SAMP/T : les enjeux du contrat turc
Rédaction Air & Cosmos
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Comme le rappelle la presse turque ce matin, Ankara pourrait choisir très prochainement de "shortlister" un petit nombre d'industriels qui concourent actuellement dans le cadre de la compétition T-LORAMIDS, pour la fourniture d'un système de défense aérienne du territoire national. Face aux offres chinoises, russes et américaines, le consortium Eurosam (MBDA/Thales) compte beaucoup sur ce marché pour sécuriser une première vente export de son système SAMP/T.
Avec une valeur potentielle de plus de 4 milliards de dollars, la compétition T-LORAMIDS est des plus ambitieuses et pourrait prendre des airs de marché-test pour le SAMP/T. La Turquie ambitionne en effet de renouveler intégralement son système de défense aérienne moyenne et longue portée, tout en préparant une possible extension de capacités vers la défense contre les missiles balistiques de théâtre.
Pour l'offre SAMP/T, c'est là que le bât blesse : dans sa configuration actuelle, le système ne dispose pas d'un radar de surveillance permettant de détecter efficacement de telles menaces balistiques. C'est le GS1000, proposé par Thales, qui est censé remplir cette mission. Le problème, c'est que son financement en France n'est pas prévu avant la fin de la décennie. Et une tentative de vendre ce radar à la Corée du Sud s'est soldée par un échec, le pays préférant une solution israélienne.
Pour pallier l'absence de GS1000, le consortium Eurosam entend donc proposer une solution alternative, utilisant le radar Ground Master 400 (GM400) de Thales à des fins de surveillance longue portée. Dans sa version la plus puissante GM406, le radar pourrait ainsi fournir une désignation d'objectif suffisante pour l'interception de missiles balistiques de courte portée, soit 300 km environ. Le radar GM400 (en photo) a déjà remporté un franc succès à l'export, avec plus de 30 exemplaires vendus, dont les plus récents au Maroc et au Chili. Reste à savoir si cette solution technique sera suffisante pour emporter la victoire en Turquie. Réponse dans quelques mois...
Rédaction Air & Cosmos