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L’Italie commande 6 Airbus MRTT, Airbus va ouvrir une usine de reconversion en Espagne

Un Airbus A330 MRTT de l'armée de l'air espagnole

Il a été révélé mardi que le ministère italien de la Défense a commandé 6 avions de ravitaillement A330 MRTT à Airbus, alors que l’Italie avait initialement opté pour le KC-46A de Boeing. De son côté, Airbus a annoncé vouloir construire à Séville une usine de reconversion des avions de ligne A330 en ravitailleurs.

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SuprAero Equipement, nouvel acteur dans la MRO

Le rapprochement de Supraero et Aéro Equipement donne naissance à un nouvel acteur de la maintenance dans les secteurs civil et militaire dirigé par Guillaume Forestier.

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Défense : Sabena technics veut capitaliser sur son expérience en France pour exporter davantage demain

Hervé Grandjean, nouveau PDG de Sabena Technics, veut faire décoller l'export militaire (5% du chiffre d'affaires) en tirant parti des atouts déjà détenus dans les affaires gouvernementales françaises (45% du chiffre d'affaires).

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Défense : « Par construction, les contrats verticalisés constituent déjà une forme de préparation à la haute intensité »

Marc Howyan, directeur de la Maintenance aéronautique, livre ses bilans sur les flottes en service, avec une remontée de la disponibilité des ATL2 et Caïman Marine, mais des points préoccupants sur le Tigre, la Gazelle, et des décisions qui devront peut-être être prises sur l'avenir du C-130H. Il détaille aussi les efforts mis en place pour prendre en compte la haute intensité.

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Défense : L'AIA de Cuers se projette déjà dans le futur

Se préparant déjà à l'E-2D Hawkeye et dans l'attente de décisions sur le Guépard et le successeur de l'ATL2, le site de Cuers continue aussi des recrutements soutenus en 2025, avec 144 postes pour un effectif de 1 100 personnels.

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Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque votre hebdomadaire favori le vendredi 18 avril.

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Défense : deux contrats pour rendre l'Airbus A400M encore plus opérationnel

L'OCCAR signe avec Airbus deux contrats pour améliorer les capacités opérationnelles de l'Airbus A400 ainsi que le maintien en condition opérationnelle d'une flotte de 130 appareils ayant accumulé plus de 200 000 heures de vol.

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MRO : Sunaero rachète les sociétés RJ Aero et Japa Aero Design

Afin d'élargir son offre de services, Sunaero acquiert RJ Aero, spécialisée dans la réparation d'aérostructures; et Japa Aero axée, quant à elle, sur les intérieurs cabines avions.

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Eurosatory 2024 : APRRES Industries vise le MCO du programme Scorpion

Six ans après sa reprise par le groupe ENERGIE METAL, la société APRRES Industries fourmille de projets de développement. Outre sa volonté de participer au MCO du programme Scorpion, l’entreprise auvergnate-rhônalpine s’installera sur un nouveau site roannais, au plus près de Nexter, courant 2026.

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Sabena technics remporte le MCO des Beechcraft KA 350 ER des Douanes françaises

Sabena technics se voit confier le MCO des avions de mission type Beechcraft King Air 350 ER de la Direction nationale garde-côtes des Douanes françaises suite à un appel d'offres de la DMAé.

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Safran renouvelle son contrat de soutien des moteurs des Merlin britanniques

Safran Helicopter Engines a signé un contrat avec l'agence Defence Equipment & Support (DE&S) du ministère de la Défense britannique pour poursuivre le soutien des moteurs RTM322 utilisés sur la flotte de 55 hélicoptères Merlin de la Royal Navy.

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"Ma vision des 60 prochaines années…"

A l'occasion du numéro Spécial 60 ans d'Air & Cosmos, l'ingénieur général hors classe de l'armement Marc Howyan a bien voulu se prêter à un travail de prospective dans le cadre d'une tribune libre.

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Rolls-Royce assurera la maintenance des moteurs équipant la flotte d'avions ravitailleurs de l'Armée de l'Air française

Rolls-Royce annonce avoir conclu un contrat avec la Direction Générale de l'Armement (DGA) pour la maintenance des moteurs Trent 700 équipant l'Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT). Ces avions sont actuellement en service dans l'Armée de l'Air et de l'Espace (AAE) et entretenus par la Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé).

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Défense : Airbus récupère le MCO des A330MRTT Phénix de l'Armée de l'Air et de l'Espace

Airbus Defence & Space et Rolls-Royce se voient confier le maintien en condition opérationnelle de la flotte des ravitailleurs A330MRTT Phénix de l'Armée de l'Air et de l'Espace sur 10 ans. Un contrat notifié par la DGA et la DMAé.

A400M

Défense : Airbus poursuit le MCO des A400M de la Luftwaffe

Airbus vient de se voir renouveler et prolonger le contrat de maintien en conditions opérationnelles de la flotte d'avions de transport A400M de la Luftwaffe.

Airbus A400M : deux contrats MCO en négociation par l'OCCAR

Airbus A400M : deux contrats MCO en négociation par l'OCCAR

Le directeur de la maintenance aéronautique (DMAé) annonce aussi viser les 40% de disponibilité sur le Caïman Marine d’ici « deux ans ».

Tyne

Défense : Safran fera le MCO des moteurs du Dassault ATL2

La DMAé notifie le marché IROISE consacré au MCO des moteurs Tyne équipant les Dassault Aviation ATL2 à Safran Aircraft Engines pour une une durée de 18 ans.

Comment Airbus Helicopters renforce son site d’Albacete en Espagne

Hub logistique dès 2023 pour tout le groupe Airbus, l’usine espagnole hébergera aussi la ligne d’assemblage des Tigre Mk3 français et espagnols. Le groupe cherche aussi à remporter une troisième tranche de NH90 pour l’Espagne, en version anti-sous-marine.

Défense : Turgis et Gaillard remporte le MCO des PC-6 de l’Armée de Terre

La stratégie du groupe Turgis et Gaillard confortée dans le MCO aérien avec cinq nouveaux appareils en portefeuille. C'est la filiale Blois Aéro Services qui assurera les prestations sur les PC-6.

DCI

Défense : DCI monte en puissance dans le MCO

La verticalisation des contrats de soutien mise en place par le ministère des Armées a donné un coup d'accélérateur à l'activité MCO de Défense Conseil International (DCI) qui ne cache plus ses ambitions dans ce domaine. Avec l'objectif affiché de bâtir une offre globale « tout inclus » de services à l’international face à des concurrents anglo-saxons bien installés sur le créneau.

Défense : cartes rebattues dans le MCO hélicoptères militaires

Sabena technics intègre Héli-Union qui devient sa division hélicoptères, récupérant les activités de STM dans les Bouches-du-Rhône : l'ensemble pèsera lourd dans le MCO hélicoptère français.

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Safran renouvelle son contrat de maintenance des moteurs des hélicoptères UH-72 Lakota de l’U.S. Army

Safran Helicopter Engines a signé avec Airbus Helicopters le renouvellement du contrat de support des moteurs Arriel équipant la flotte d'hélicoptères UH-72 Lakota de l’armée de terre américaine (U.S. Army). Ce contrat porte sur des services de maintenance, réparation et révision (MRO) pour plus de 900 moteurs Arriel 1E2 et Arriel 2E équipant les hélicoptères UH-72A et UH-72B.

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Safran signe un contrat pour la maintenance des moteurs des hélicoptères NH90 néo-zélandais

Safran Helicopter Engines a signé un contrat avec la Force de Défense de Nouvelle-Zélande (New Zealand Defence Force) pour le soutien des moteurs des NH90 de la Force aérienne royale néo- zélandaise (Royal New Zealand Air Force). Ce contrat Support-By-the-Hour (SBH) de longue durée, porte sur des services de maintenance, réparation et révision (MRO) pour un total de 21 moteurs RTM322.

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Northrop Grumman modernise les radars des F-16 de la Garde nationale aérienne américaine

La modernisation radar APG-83 sur le F-16 s'est déjà effectuée sur 72 jets stationnés dans neuf bases de la Garde nationale aérienne des États-Unis à travers le pays. Le SABR prolonge la viabilité et la fiabilité opérationnelles des F-16 de la Garde nationale aérienne et offre aux pilotes des capacités radar de chasse de 5e génération.

Un F-16 de l'USAF lors de son entretien à la SABCA.

La SABCA garde finalement l'entretien d'une partie des F-16 de l'USAF en Europe... et aux États-Unis !

Le feuilleton de l'entretien des F-16 américains stationnés en Europe semble avoir trouvé une fin tout en s'élargissant : les deux consortiums seront finalement chargés de l'entretien des F-16 stationnés en Europe mais aussi d'une partie des F-16 basés aux États-Unis.

MCO : Safran Helicopter Engines en reprend pour 10 ans

MCO : Safran Helicopter Engines en reprend pour 10 ans

Safran Helicopter Engines et la Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) ont renouvelé pour une durée de 10 ans le contrat pour le maintien en conditions opérationnelles (MCO) des 1600 moteurs d’hélicoptères de l’Etat français.

Sabena technics soutient les 43 Fennec Armée de l'Air et DGA et vise les Airbus Phénix

Sabena technics soutient les 43 Fennec Armée de l'Air et DGA et vise les Airbus Phénix

Sabena technics remporte le maintien en condition opérationnelle des Fennec de l’Armée de l’Air et de l'Espace (40 appareils) et de la DGA (3), les 18 de l’Armée de Terre ayant déjà fait l’objet du premier contrat verticalisé de la direction de la maintenance aéronautique (DMAé). La société veut aussi se placer à Istres sur le soutien des Phénix.

Safran Aircraft Engines assure le MCO des moteurs du Dassault Rafale

Safran Aircraft Engines assure le MCO des moteurs du Dassault Rafale

Le ministère des Armées notifie à Safran Aircraft Engines le contrat pour le maintien en condition opérationnel des moteurs M88 des avions de combat Dassault Rafale de l'Armée de l'Air et de l'Espace.

MRO : Safran continue sur les H225 malaisiens

MRO : Safran continue sur les H225 malaisiens

Safran Helicopter Engines continuera à assurer la maintenance des moteurs du parc d'hélicoptères H225 de la Force aérienne malaisienne dans le cadre de son partenariat avec Global Turbine Asia.

Armées : comment Airbus redonne des couleurs à la dispo hélicoptères

Armées : comment Airbus redonne des couleurs à la dispo hélicoptères

La verticalisation du MCO mise en place par la ministre des Armées et un outil dédié, le "Military Support Center France" qui veille sur 450 hélicoptères, permettent de gagner de précieux points.

Airbus Helicopters acquiert un atelier MRO

Airbus Helicopters acquiert un atelier MRO

Dans le cadre de sa stratégie de développement dans les services MRO, Airbus Helicopters a décidé d'acquérir l'atelier ZF Luftfahrttechnik qui est aussi un des ses fournisseurs sur les H135 et Tigre.

MRO : Panta Holdings reprend Fokker Services et Fokker Techniek

MRO : Panta Holdings reprend Fokker Services et Fokker Techniek

Panta Holdings élargit son empreinte aéronautique à la maintenance et conversion avions avec le rachat de Fokker Services et de Fokker Techniek.

Aviation civile

Rafale : le programme Ravel porte ses fruits

Rafale : le programme Ravel porte ses fruits

La Ministre des Armées s'est rendue le vendredi 5 mars sur la base aérienne de Saint Dizier. L'occasion pour Florence Parly de faire le point sur le contrat Ravel et sur le projet plus large, porté par l'Armée de l'Air et de l'Espace, dédié au maintien en condition opérationnelle aéronautique qu'est SO 4.0.

Armée de l'Air et de l'Espace : le soutien opérationnel en perpétuelle modernisation

Armée de l'Air et de l'Espace : le soutien opérationnel en perpétuelle modernisation

Si le Ministère des Armées avait déjà lancé un chantier de modernisation du MCO avec la création de la DMAé, l'ambition se prolonge avec le projet NSO 4.0, devenu désormais SO 4.0.