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Russie : vers un come-back de Mig ?

Photo de Yannick Genty Boudry

Yannick Genty Boudry

Publié le 13 décembre 2020 à 14:19

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N2973 ● 05 juin 2026

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Eclipsé par les innovations de Sukhoi tant avec le Chasseur Su-57 qu’avec l’UCAV S-70, mais surtout par son échec commercial avec le Mig-35, l’avionneur russe reste pourtant au cœur des programmes stratégiques.

Monomoteur de cinquième génération

Au début du mois le patron de Rostec, Serguei Chemezov a confirmé que Mig s’était vu confier la réalisation d’une plateforme de combat de 5e génération monomoteur et dronisable. Il s’agirait ci de remplacer les chasseurs multi-rôle Mig-29 et Mig-35 tant au profit des forces aériennes que navales. Ce développement auto-financé pour le moment par Rostec a été initié en 2015 avec le projet LMFS, afin de capitaliser sur les travaux originaux menés sur le prototype de cinquième génération Mig 1.44 avant que celui-ci ne soit supplanté par le PAK-FA/Su-57 de Sukhoi. On se souvient tout particulièrement des recherches menées par le bureau d’études Mikoyan pour « absorber » les ondes radar grâce à un plasma électromagnétique qui aurait été généré tout autour de la cellule. Les EAU pourraient capitaliser sur un tel programme puisqu’en février 2017 ils avaient signé un accord avec les russes pour réaliser en moins de 10 ans un avion de cinquième génération monomoteur.  

Yannick Genty Boudry

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