Un Airbus A330 MRTT de l'armée de l'air espagnole
Airbus
En marge du Sommet Défense organisé par Airbus ce mercredi à Munich, l’avion de ravitaillement A330 MRTT est au cœur des annonces avec une commande par l’Italie et une future usine en Espagne. La commande italienne date du 16 avril mais a été révélée au journal officiel de l’Union européenne ce mardi 19 mai. L’Italie y annonce la commande de 6 Airbus A330 MRTT passée par le ministère de la Défense. Le processus de commande a débuté il y a trois ans, quand l’Italie a signifié son besoin d’augmenter sa flotte actuelle – et vieillissante – de ravitailleurs KC-767A livrés par Boeing en 2012. L’avionneur américain est le premier choix mais il s’est finalement retiré de l’appel d’offres, laissant seul Airbus, qui estime la commande à 1,39 Md€.
À l’occasion du Defence Summit à Munich, Airbus a annoncé son intention de construire à Séville une usine de reconversion des A330 civils en ravitailleurs. Le nouveau centre viendra seconder l’usine de Getafe, près de Madrid, où Airbus réalise déjà des transformations d’A330 en A330 MRTT. Une fois ouverte en 2027, l’usine de Séville permettra d’augmenter de 5 à 7 le nombre d’avions reconvertis par an. Le site de Séville permettra aussi d’assurer la maintenance, la révision et la réparation (MRO) des avions militaires. L’usine de Getafe restera coordinatrice des deux sites.
En prenant compte de la commande de l’Italie, Airbus Defence & Space revendique rassembler 90 % du marché mondial hors États-Unis, avec 91 appareils achetés par 19 pays différents. L’ensemble des pays européens ont préféré Airbus à Boeing.
