• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosStratégies

UAV Turbines veut booster les moteurs pour drones

Photo de Duncan Macrae

Duncan Macrae

Publié le 09 avril 2015 à 10:16

Le Magazine

N2973 ● 05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 15:52
    Le nouveau patron de l'Onera Emmanuel Chiva, reçu par l’émission Air&Défense en partenariat avec Air & Cosmos
  • 15:45
    Lufthansa : quand le train d’atterrissage lâche…
  • 14:35
    Lynred continue sur sa lancée européenne
  • 05:00
    Fiscalité aérienne : le gouvernement fait un geste timide sur la TSBA
  • 15:45
    SpaceX décroche un contrat de 4,16 Md$ pour fournir des satellites de suivi d’aéronefs

Les plus lus

  • 1

    L'Irlande fait basculer le PIB de la zone euro dans le rouge

  • 2

    Aux États-Unis, l’épargne s'effondre à des niveaux historiques

  • 3

    Le business des Miles, moteur insoupçonné de la rentabilité d’Air France-KLM

  • 4

    Cadmium : diminuer la teneur des engrais n'aura d'effet sur les récoltes « qu’après plusieurs décennies »

  • 5

    L’industrie française repasse les 10% du PIB, mais les usines continuent de fermer

  • 6

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
UAV Turbines veut booster les moteurs pour drones

La société américaine UAV Turbines (UAVT), spécialiste des petits turbomoteurs à haute performance, a dévoilé une nouvelle gamme de moteurs spécialement conçus pour les drones. Et plus particulièrement les drones tactiques comme le Shadow de Textron Systems ou le Hunter d’IAI.

Selon UAVT, le concept développé par ses ingénieurs permet notamment d’augmenter de manière significative la fiabilité du moteur. En effet, l’entreprise vise une intervalle entre révisions (TBO) de plus de 2000 heures, alors que les systèmes actuels dans la même catégorie ne dépassent pas les TBO de 100 heures.

UAVT revendique également une consommation très faible, grâce à la présence d’un récupérateur, d’un FADEC « intelligent » et d’une mécanisme de pas variable au niveau de l’hélice.

Autres atoûts, une augmentation de la durée de vol, de la charge utile et du plafond opérationnel, et une réduction du niveau de bruit par rapport aux systèmes actuellement proposés.

UAVT annonce que son concept a déjà été validé par des essais réalisés avec trois prototypes de 10 ch et un autre de 40 ch. Il ne manque plus qu’une application pour faire véritablement décoller le concept.

Duncan Macrae

Sur le même sujet

  • 1

    Le nouveau patron de l'Onera Emmanuel Chiva, reçu par l’émission Air&Défense en partenariat avec Air & Cosmos

  • 2

    Lufthansa : quand le train d’atterrissage lâche…

  • 3

    Lynred continue sur sa lancée européenne

  • 4

    Fiscalité aérienne : le gouvernement fait un geste timide sur la TSBA