Embraer à la traîne en 2012
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Après les Airbus et les ATR, l'Iran veut maintenant acquérir des Embraer, dans le cadre d'un contrat de location-vente.
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Bombardier qui rit, Embraer qui pleure. Moins d'une semaine après la publication des bons résultats du canadien Bombardier en terme de commandes pour l'année 2012, c'était au tour de son concurrent brésilien de publier ses chiffres. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'ils ne sont pas bons, au moins sur le segment de l'aviation commerciale.
En 2012, Embraer a ainsi engrangé 42 commandes nettes pour l'ensemble de sa gamme d'E-Jets (E170/175 et E190/195), jets régionaux de 70 à 124 sièges. L'année précédente, l'avionneur en avait cumulé 104. De son côté, Bombardier est passé de 54 à 138 appareils vendus sur la même période pour ses appareils commerciaux : Q400, famille CRJ et CSeries.