• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosVidéos

Souveraineté et industrie de défense : comment conserver notre autonomie stratégique ?

Photo de Xavier Tytelman

Xavier Tytelman

Publié le 15 décembre 2022 à 05:00 - Mis à jour le 21 mai 2026 à 07:09

Le Magazine

N2973 ● 05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 15:52
    Le nouveau patron de l'Onera Emmanuel Chiva, reçu par l’émission Air&Défense en partenariat avec Air & Cosmos
  • 15:45
    Lufthansa : quand le train d’atterrissage lâche…
  • 14:35
    Lynred continue sur sa lancée européenne
  • 05:00
    Fiscalité aérienne : le gouvernement fait un geste timide sur la TSBA
  • 15:45
    SpaceX décroche un contrat de 4,16 Md$ pour fournir des satellites de suivi d’aéronefs

Les plus lus

  • 1

    L'Irlande fait basculer le PIB de la zone euro dans le rouge

  • 2

    Aux États-Unis, l’épargne s'effondre à des niveaux historiques

  • 3

    Le business des Miles, moteur insoupçonné de la rentabilité d’Air France-KLM

  • 4

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 5

    L’industrie française repasse les 10% du PIB, mais les usines continuent de fermer

  • 6

    Sabah Abouessalam-Morin : « À Edgar Morin, l’homme de ma vie »

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
L'industrie de défense française est en danger, un nombre croissant d'équipements n'étant plus conçus et produits localement. Nos concurrents ont une vraie stratégie de conquête, et mettent même leurs agences de renseignement au service de leurs exportations. Avec Messieurs Christian Harbulot, directeur de l'École de Guerre Économique, et Nicolas Ravailhe, spécialiste du lobbying et des questions des stratégies européennes, nous faisons un état des lieux et traçons quelques pistes pour reprendre l'initiative.

Si la vidéo n'apparaît pas ici, vous pouvez suivre ce lien : https://youtu.be/EdmKJpR_dsU 

Xavier Tytelman

Sur le même sujet

  • 1

    Le nouveau patron de l'Onera Emmanuel Chiva, reçu par l’émission Air&Défense en partenariat avec Air & Cosmos

  • 2

    Lufthansa : quand le train d’atterrissage lâche…

  • 3

    Lynred continue sur sa lancée européenne

  • 4

    Fiscalité aérienne : le gouvernement fait un geste timide sur la TSBA