Aigle Azur réalise un véritable saut stratégique

72 ans après sa création, Aigle Azur a dévoilé le 29 mars un vaste plan de développement stratégique comportant de multiples volets. 

Le plus attendu d'entre deux est bien évidemment l'ouverture des lignes long-courrier, grâce à l'arrivée en flotte de deux A330-200 loués qui opéraient auparavant pour Air Berlin. Les deux avions, arborant une toute nouvelle livrée argentée (rappelant la passion du PDG d'Aigle Azur pour les films de James Bond et notamment la légendaire voiture Aston Martin DB5), débuteront à partir du 21 juin des dessertes depuis Orly vers Pékin (à raison de 3 fréquences par semaine), puis à compter 5 juillet vers Sao Paulo-Campinas (d'abord à raison de trois vols par semaine, pour passer à cinq aller-retours par semaine dès le mois de septembre 2018. Les A330-200 seront configurés en bi-classe avec 268 sièges en classe éco (dont 44 sièges en éco+ proposant un espace plus important pour les jambes) et 19 sièges en classe affaires transformables en lits inclinables à 180°, un système de divertissement de dernière génération dans les 2 cabines, un éclairage variable et une connectivité wifi (dès le mois de juillet). Pour les "rôder" et faire connaître le nouveau service, les A330-200 seront aussi déployés vers Bamako puis en renfort vers Porto, Alger et Oran durant la saison estivale.