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Dassault Aviation arrête le Falcon 5X faute de moteur

Photo de Yann Cochennec

Yann Cochennec

Publié le 13 décembre 2017 à 15:56

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Le Dassault Falcon 5X est arrêté et sera remplacé par un nouvel avion.

Le Dassault Falcon 5X est arrêté et sera remplacé par un nouvel avion.

Dassault Aviation

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N2973 ● 05 juin 2026

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Dassault Aviation engage le processus de résiliation du contrat Silvercrest avec Safran et annonce l'arrêt du programme Falcon 5X auquel succèdera un nouvel avion avec une entrée en service en 2022.

Le programme de jet d'affaires Dassault Falcon 5X est arrêté suite à la décision de Dassault Aviation d'engager "le processus de résiliation du contrat Silvercrest", le moteur conçu et développé par Safran Engines, filiale du groupe Safran. "Au vu de l'ampleur des risques techniques et calendaires du Silvercrest", Dassault Aviation a donc aussi décidé, par voie de conséquence, d'arrêter le programme Falcon 5X tout en annonçant le lancement d'un nouvel avion avec une entrée en service en 2022. Cet futur appareil sera, cette fois, propulsé par des moteurs Pratt & Whitney Canada. "Le besoin des clients pour un avion à long rayon d'action reste intact", déclare Eric Trappier, président de Dassault Aviation". L'avion reprendra "le diamètre fuselage du Falcon 5X avec une distance franchissable de 5 500 nm et une entrée en service prévue en 2022", a-t-il ajouté.

Yann Cochennec

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