Airbus A321neo : plus d'allonge pour le transatlantique

Airbus travaille activement à une version à masse accrue de son A321neo. Objectif : donner à l'avion plus d'allonge pour le faire traverser l'Atlantique avec un peu plus de 160 passagers à bord. En poussant à la masse maxi au décollage à 97 tonnes, l'A321neo ER pour "extended range" pourra ainsi emporter plus de carburant grâce à l'ajout de réservoirs supplémentaires. La mise en service commercial pourrait se faire en 2019 si le marché, c'est à dire les compagnies aériennes, concrétise sa demande.