Rédaction Air & Cosmos
Le Bombardier CSeries a surtout été développé pour satisfaire aux besoins des compagnies aériennes américaines. Mais, entre le lancement et la sortie d'atelier du CSeries, le paysage a considérablement changé avec la disparition de Northwest Airlines, par
Bombardier
Bombardier a annoncé hier, 10 juin, que les essais du CSeries avait repris, au sol pour le moment. Le constructeur a réalisé hier des points-fixes avec l'un des exemplaires d'essais de l'avion, à Mirabel au Québec.
Pour mémoire, le premier avion d'essais (FTV-1) a subi une avarie moteur "non contenue" (avec projection de débris) le 29 mai dernier. Les essais en vol ont été arrêtés depuis.
Le constructeur, qui n'a toujours pas fourni d'explications quant à cette avarie, estime être toujours en mesure d'arriver à une mise en service de son avion au second semestre 2015.
Les réparations de l'avion FTV-1 ont commencé, a également confirmé Bombardier. Les essais en vol devrait reprendre dans "les prochaines semaines". Le CSeries ne sera pour autant pas présent au prochain salon de Farnborough.
Rédaction Air & Cosmos
