Dernière certification attendue dans le programme Airbus A320neo : celle de l'A319neo équipé de moteurs Pratt & Whitney PW1100G. C'est désormais chose faite. Ce 29 novembre, l'Agence européenne pour la sécurité aérienne a délivré son "bon de vol" au terme d'une campagne d'essais qui a commencé le 25 avril dernier avec le premier vol de l'Airbus A319neo, MSN6464, équipé de sa paire de Pratt & Whitney PW1100G. Depuis cette date, l'avion a accumulé près de 240 heures de vol au cours de 90 missions. L'Airbus A319neo, propulsé par les CFM Leap-1A, avait été certifié le 14 décembre 2018. A ce jour, l'Airbus A319neo a accumulé 83 ventes et engagements, y compris dans sa version corporate ou VIP, l'ACJ319neo et dont deux exemplaires seront livrés cette année. Les livraisons de la version compagnie aérienne doivent débuter l'année prochaine.
