Boeing 777-9 : Lufthansa veut ses 20 exemplaires sur deux ans

Une flotte rajeunie pour accompagner la reprise

Lufthansa a prévu un calendrier de livraisons très "agressif" pour les long-courriers commandés avant la crise. Pour la compagnie aérienne, il s'agit de réceptionner les 20 Boeing 787-9 commandés fermes sur la période sur la période 2022-2025 et surtout de prendre les 20 Boeing 777-9 commandés sur seulement deux années puisque les premières livraisons du gros-porteur bimoteur doivent débuter vers la fin de l'année 2023. A fin 2025, Lufthansa doit avoir pris livraison de tous ses 777-9. Il s'agit en effet d'être prêt pour la reprise du transport aérien intercontinental avec un parc d'avions flambants neufs et rationalisé autour des Boeing 787/777-9 et des Airbus A350-900 dont 26 exemplaires supplémentaires sont attendus entre 2023 et 2029, s'ajoutant aux 17 déjà inscrits au registre.