La demande mondiale de cargo commence à ralentir

Est-ce que le boom de la demande mondiale de fret qui a été très fort durant la crise du transport aérien mondial liée à la pandémie du Covid-19 est en train de ralentir ? C'est ce qu'il semblerait à examiner les dernières statistiques rendues publiques par l'IATA (Association internationale de transport aérien). Pour le mois d'avril 2022, la demande globale mesurée en CTK (cargo tonnes-kilomètres) a chuté de 11,2% en avril 2022 (comparativement à avril 2021) et de 1% par rapport à avril 2019. Les capacités se sont aussi contractées (-2% par rapport à avril 2021). 

Plusieurs facteurs permettent d'expliquer ce ralentissement. "La combinaison du conflit en Ukraine et des confinements liés au Covid-19 ont fait grimper les coûts de l'énergie, ont intensifié les perturbations dans la chaîne d'approvisionnement, et nourri l'inflation. L'environnement opérationnel est difficile pour tous les secteurs, y compris le fret aérien. Mais avec l'assouplissement des restrictions en Chine, il y a des signes pour un peu d'optimisme et le déséquilibre entre l'offre et la demande maintient des yields qui restent hauts", explique Willie Walsh, directeur général de l'IATA.