Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
DR
Le Black Hawk entré en collision avec un Bombardier CRJ-700 exploité par American Eagle, filiale d'American Airlines, lors de sa phase d'atterrissage sur l'aéroport de Washington/Reagan le 29 janvier dernier avait désactivé son système ADS-B, a déclaré le sénateur républicain Ted Cruz, après une réunion à huis clos avec des représentants de la FAA, les autorités américaines de l'Aviation civile, et du NTSB qui est en charge des enquêtes sur tout incident et accident. "C'était un vol d'entraînement, il n'y avait donc aucune raison de désactiver l'ADS-B", a souligné le sénateur, membre de la commission du commerce, de la science et des transports du Sénat américain.
