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Avec la première "sortie" officielle devant la presse du nouveau tandem de direction du groupe ADP, Philippe Pascal, le nouveau PDG et Justine Coutard, directrice générale déléguée, il soufflait sur la conférence de présentation des résultats 2024 du groupe aéroportuaire un vent et un esprit nouveaux. Il faut dire qu'avec la "robustesse" des résultats financiers du groupe, l'ambiance était plutôt au beau fixe.
Le groupe aéroportuaire a dépassé pour la première fois la barre des 6 milliards d'euros de chiffre d'affaires, avec un chiffre exact de 6,158 milliards d'euros, en hausse de 12,1% par rapport à 2023. Ce très bon chiffre s'explique par la bonne croissance du trafic, en particulier à l'international et une très bonne dynamique des activités commerciales avec un chiffre d'affaires par passager de 32,1 euros (+4,9%) par rapport à 2023. A noter que TAV Airports, le groupe filiale d'ADP, qui opère 15 aéroports en Turquie, Tunisie, Arabie Saoudite, Macédoine du Nord, Lettonie, Kazakhstan, Géorgie et Croatie, est le plus gros contributeur à l'augmentation du chiffre d'affaires, avec 355 millions d'euros. En revanche un élément exceptionnel "non-cash", la fusion en Inde de GMR Airports Infrastructure Ltd (GIL) et de sa holding filiale GMR Airports Ltd (GAL) a créé un impact négatif de l'ordre de 330 millions d'euros aussi bien sur le résultat opérationnel courant et du résultat net du groupe aéroportuaire. Le résultat opérationnel courant est en baisse de 20,5% par rapport à 2023, à 985 millions d'euros et le résultat net est en baisse de 289 millions d'euros, à 342 millions d'euros. Hors éléments exceptionnels, le résultat net ressortirait en hausse de 15,6% par rapport à 2023, à 638 millions d'euros.
