• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosStratégies

Airbus et Safran vont devenir uniques actionnaires d’Aubert & Duval

Photo de Daniel Chretien

Daniel CHRETIEN

Publié le 25 juin 2026 à 17:45

Aubert & Duval ne compte plus qu’Airbus et Safran comme actionnaires

Aubert & Duval ne compte plus qu’Airbus et Safran comme actionnaires

Aubert & Duval

Le Magazine

N2976 ● 26 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 18:10
    Lockheed Martin : 35 milliards de dollars pour quadrupler la production des THAAD
  • 17:45
    Airbus et Safran vont devenir uniques actionnaires d’Aubert & Duval
  • 15:50
    Donald Trump croit à un retour de la Turquie dans le programme F-35 en juillet
  • 15:25
    14 juillet : un puissant défilé aérien avec deux fois plus d’aéronefs
  • 10:00
    [Tribune libre] Cnes : Demolition Party

Les plus lus

  • 1

    « Touche pas à mon télétravail » : chez Airbus, la grogne monte face à un renforcement de la présence au bureau

  • 2

    L'A400M en Italie reste encore en salle d'attente

  • 3

    Radars : deux pays d'Afrique de l'Ouest s'équipent chez Thales

  • 4

    Cryptos : Binance se met en pause en France, voici toutes les conséquences

  • 5

    Comment Qantas et Airbus comptent rentabiliser le vol le plus long du monde entre Londres et Sydney

  • 6

    La dette grimpe à 117,5 % du PIB : pourquoi la France décroche par rapport à ses voisins

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Le 25 juin, Airbus et Safran ont annoncé la signature d’un accord de récupération de l’actionnariat du fonds Aéronautique et Défense de Tikehau Capital dans la société française Aubert & Duval.

Airbus et Safran renforcent leur position dans la maîtrise de la chaîne d’approvisionnement. L’avionneur européen et l’équipementier géant français vont récupérer le reste de l’actionnariat dans l’entreprise Aubert & Duval, spécialisée dans la métallurgie. Un accord a été signé ce jeudi 25 juin avec Tikehau Capital pour récupérer ses parts. Déjà actionnaires depuis l’acquisition de l’entreprise en 2023, Airbus et Safran vont récupérer à parts égales la participation du fonds Aéronautique et Défense de Tikehau. L’opération doit toutefois obtenir les autorisations réglementaires, mais ferait d’Airbus et Safran les uniques actionnaires d’Aubert & Duval (seul l’État détient une action spécifique).

Aubert & Duval est une entreprise stratégique pour la supply chain française et européenne. Le métallurgiste fournit des pièces à l’industrie aéronautique et l’industrie de défense, pour un chiffre d’affaires de 960 M€. Forte de 4400 salariés répartis sur 8 sites français (et 2 à l’étranger), Aubert & Duval est experte dans la transformation de matériaux métalliques complexes, en recyclage du titane et en superalliage.

À lire également

  • Safran renforce ses capacités de forge à Gennevilliers
  • La supply chain au cœur des tensions géopolitiques
  • Le Gifas en ordre de bataille face à la crise

Ce resserrement d’actionnariat se déroule au moment où la France cherche à sécuriser le plus possible son industrie métallurgique à l’intérieur de ses frontières et du Vieux Continent. En avril, Safran avait annoncé compléter ses capacités de forge avec l’acquisition d’une presse hydraulique d’une puissance de 30 000 tonnes pour la fabrication de pièces de moteurs d’avions sur le site de Gennevilliers.

Daniel CHRETIEN

Sur le même sujet

Le système THAAD de Lockheed Martin

Lockheed Martin : 35 milliards de dollars pour quadrupler la production des THAAD

Ce mercredi 24 juin, L’industriel américain a annoncé la signature d’un contrat-cadre avec le gouvernement américain pour accélérer la production des intercepteurs de missile balistique THAAD. Le contrat porte sur une durée de 7 ans, pour un montant faramineux de 35 Md$.

Défense
Le F-35, bientôt en Turquie ?

Donald Trump croit à un retour de la Turquie dans le programme F-35 en juillet

La Turquie pourrait finalement avoir accès au programme F-35, dont elle a été exclue en 2019. C’est en tout cas ce que laisse supposer Donald Trump. La confirmation est attendue pour le sommet de l’Otan à Ankara, en juillet.

Défense
Répétitions du défilé aérien dans le ciel d’Orléans.

14 juillet : un puissant défilé aérien avec deux fois plus d’aéronefs

Le ministère des Armées et l’Élysée voient grand pour le défilé aérien de la cérémonie du 14 juillet. L’Armée de l’air et de l’espace va déployer 130 aéronefs, soit environ le double de 2025.

Premium
Défense
Entrée du Centre spatial de Toulouse

[Tribune libre] Cnes : Demolition Party

Des salariés et des anciens salariés du Cnes ont pris la plume pour exprimer leurs inquiétudes au sujet de l’avenir de l'agence spatiale nationale, en proie depuis avril à de sévères restrictions budgétaires (330 millions d’économies à prévoir sur les trois prochains exercices).

Stratégies
Le LCL Malard commandait le détachement Rafale à Malbork en Pologne en 2014.

Une nouvelle génération de généraux

Le CEMAAE - Le GAA Jérôme Bellanger - et le MGAAE - le GCA Dominique Tardif - restent aux commandes de l’AAE. Une nouvelle génération de brigadiers, dont la plupart ont connu le feu à de multiples reprises depuis 25 ans, arrive aux leviers de commandes, sur les brigades et les bases.

Premium
Défense
Avec Toutatis, Thales et Renault visent le marché export.

Par Toutatis, Thales et Renault scellent leur alliance dans la défense

Les deux industriels ont annoncé un partenariat pour la production de munitions téléopérées, avec un premier objectif de produire 1 000 unités par mois dès l’année prochaine.

Premium
Défense
Lance-missiles en position de tir d’une batterie antiaérienne SAMP/T française déployée en Roumanie (20 juin 2022). Ce systeme est mis en oeuvre par l'EDSA 12/950 Tursan de la Base aerienne 118 de Mont de Marsan. Photo : Vue sur un module de lancement...

Le système Patriot en retard, la Suisse discute avec la France, la Corée du Sud et Israël

Nouveau signe de défiance de la part de la Suisse envers les États-Unis et la promesse de livraison de systèmes Patriot, qui prend du retard. La Suisse a déclaré discuter avec la France, Israël et la Corée du Sud en vue d’une acquisition de système de défense antiaérien.

Défense
Vue d'artiste de la mission Aeolus

Mars : un partenariat public-privé avec Relativity Space qui montre une nouvelle stratégie de la Nasa

Relativity Space va lancer une mission conjointe vers Mars avec la Nasa. Cette annonce du 17 juin montre la tendance à la privatisation de l’exploration planétaire, à l’heure où la Nasa manque d’argent.

Premium
Espace