Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Media DR
Aéroportuaire
Avec la première "sortie" officielle devant la presse du nouveau tandem de direction du groupe ADP, Philippe Pascal, le nouveau PDG et Justine Coutard, directrice générale déléguée, il soufflait sur la conférence de présentation des résultats 2024 du groupe aéroportuaire un vent et un esprit nouveaux. Il faut dire qu'avec la "robustesse" des résultats financiers du groupe, l'ambiance était plutôt au beau fixe. Rappelons qu’en même temps que ces nominations, d’autres nouveaux arrivants entrent au comité exécutif du groupe. Sur proposition du PDG, le Conseil d'administration a nommé Justine Coutard aux fonctions de directrice générale déléguée du groupe aéroportuaire. Elle était auparavant directrice de l'aéroport Paris-Orly depuis octobre 2020. Christelle de Robillard, à compter du 2 avril 2025, est nommée au poste de directrice générale adjointe finances, stratégie et administration, en remplacement de Philippe Pascal. Depuis mars 2024, elle était membre du Comité exécutif du groupe Icade, en charge de la direction des Finances. Enfin, Laurence Faure est nommé, à partir du 18 février, directrice de l'aéroport Paris-Orly, en remplacement de Justine Coutard. Elle exerçait auparavant les fonctions de directrice technique et bagages de l'aéroport de Paris-Orly.
Des éléments exceptionnels affectent le résultat net et le résultat opérationnel
Le groupe aéroportuaire a dépassé pour la première fois la barre des 6 milliards d'euros de chiffre d'affaires, avec un chiffre exact de 6,158 milliards d'euros, en hausse de 12,1% par rapport à 2023. Ce très bon chiffre s'explique par la bonne croissance du trafic, en particulier à l'international et une très bonne dynamique des activités commerciales avec un chiffre d'affaires par passager de 32,1 euros (+4,9%) par rapport à 2023. A noter que TAV Airports, le groupe filiale d'ADP, qui opère 15 aéroports en Turquie, Tunisie, Arabie Saoudite, Macédoine du Nord, Lettonie, Kazakhstan, Géorgie et Croatie, est le plus gros contributeur à l'augmentation du chiffre d'affaires, avec 355 millions d'euros. Concernant spécifiquement TAV Airports, le dynamique de croissance ne va pas être freinée. Un nouveau terminal international à Almaty (Kazakhstan) a ouvert en juin 2024, ce qui va permettre de doubler les capacités de l’aéroport, à plus de 14 millions de passagers. Un nouveau salon Extime a aussi ouvert en novembre à Almaty, ce qui va permettre de tirer parti des passagers internationaux à fort pouvoir d’achat. Des travaux d’extension de capacités sont en cours à Antalya et à Ankara (Turquie) et devraient être livrés en 2025, en attendant la préparation de l’extension de l’aéroport de Médine (Arabie Saoudite).
