• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosAviation civile

Volotea poursuit son recrutement d’ingénieurs

Photo de Daniel Chretien

Daniel Chretien

Publié le 13 novembre 2025 à 06:00

Volotea mise de plus en plus sur l'Airbus A319.

Volotea mise de plus en plus sur l'Airbus A319.

Airbus

Le Magazine

N2973 ● 05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 15:45
    SpaceX décroche un contrat de 4,16 Md$ pour fournir des satellites de suivi d’aéronefs
  • 15:00
    Le trafic aéroportuaire européen (ACI Europe) en légère baisse en avril
  • 12:20
    La Belgique investit dans les missiles américains
  • 05:00
    Avions régionaux : ATR s’attaque au haut de gamme
  • 15:55
    Lune : Voyager rachète Astrobotic

Les plus lus

  • 1

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 2

    Budget : la sombre prévision de la Commission européenne pour la France

  • 3

    Alice Taglioni, actrice et pianiste : « J’aurais adoré faire partie d’une bande de copines, mais on me renvoyait sans cesse à ma singularité »

  • 4

    JO 2030 : « Nice fera ce qu’elle souhaite du projet de village olympique, mais la Solideo le stoppe »

  • 5

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 6

    « Certaines personnes en ont peur, mais moi, j’ai confiance » : Au Kazakhstan, l'État du tout-IA où les citoyens payent avec les lignes de leur main

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Dans son désir de renforcer son bagage technique, la compagnie espagnole continue de renforcer son socle d’ingénieurs dans sa main d’œuvre. Volotea compte en recruter entre 20 et 30 par an.

Fondée en 2011, Volotea continue de croître à grande vitesse. En 2025, la compagnie aura proposé environ 75 000 vols et exploité plus de 420 routes avec sa flotte de 41 Airbus A319 et A320 (3 A320 supplémentaires ont été commandés en 2024). 110 aéroports desservis, 19 bases en Europe : cela nécessite une grosse équipe.

Volotea compte au total plus de 2000 employés et continue de recruter. D’après son communiqué, la compagnie tient à centrer son image sur la « responsabilité » en renforçant son corps d’ingénieurs. L’entreprise en compte 107, dont 37 spécialistes en gestion aéronautique et 40 issus d’études supérieures en ingénierie aéronautique ou aérospatiale.

Les ingénieurs chez Volotea ont notamment comme mission la charge de l’entretien de la flotte, la sécurité des opérations, ou la planification des itinéraires, des corps de métiers qui demandent de nombreuses compétences très diverses. Autre champ de compétences très important : la qualité. La compagnie en cherche toujours pour améliorer ses processus techniques, garant à la fois de la sécurité des avions et de leurs passagers, mais aussi de l’efficacité technique de la compagnie aérienne qui continue son expansion. En 2025, la compagnie aura proposé 12.7 millions de sièges, soit +1% par rapport à 2024.

Enfin, le corps d’ingénieurs tient un rôle central dans la décarbonation de l’entreprise. Fin 2024, Volotea a annoncé avoir réduit de 51% ses émissions de CO2 par rapport à 2012, et compte réduire de 55% d’ici 2030.

Daniel Chretien

Sur le même sujet

  • 1

    SpaceX décroche un contrat de 4,16 Md$ pour fournir des satellites de suivi d’aéronefs

  • 2

    Le trafic aéroportuaire européen (ACI Europe) en légère baisse en avril

  • 3

    La Belgique investit dans les missiles américains

  • 4

    Avions régionaux : ATR s’attaque au haut de gamme