L'inde commence l'assemblage de l'AMCA, prototype de son avion de 5ème génération

Un avion "Made in India"

Le Directeur-Général de l’Agence de Développement Aéronautique Indienne (ADA) a annoncé que la définition du prototype était gelée suite au passage de la revue de conception préliminaire (PDR). La revue de conception critique (CDR) est attendue pour la fin de l’année. Le premier vol du AMCA est prévu pour 2024-2025 avec une mise en production début 2030. L’avion indien pourrait donc s’envoler avant le NGF européen dont le top départ industriel est toujours attendu ou encore le Tempest britannique dont le premier vol est estimé en 2035.

L’avion indien de 25 tonnes aura une charge utile interne de 1.5 tonne et une charge utile externe de 5.5 tonnes en addition de 6.5 tonnes de carburant. L’AMCA sera disponible en version furtive et non furtive. Sa furtivité sera assurée par des entrées d’air en serpentin, des baies internes pour missiles ou encore des matériaux absorbant les ondes radar. Il sera équipé des technologies de fusion de données multi capteurs et de radars à antenne active (AEASA).