Défense : vers une patrouille maritime franco-allemande
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Les Français doivent remplacer leurs Dassault ATL2 à compter de 2032, et les Allemands, des Lockheed Martin P-3C d'occasion qui avaient remplacé leurs vieux ATL1. Afin de ménager les susceptibilités des maîtres d'oeuvre Dassault Aviation et Airbus, qui ont leur idée de base d'avions pour MAWS (un Falcon, ou un Airbus civil), les deux Etats ont choisi de faire appel à un pool d'électroniciens, Thales en France, ESG, Diehl et Hensoldt (ancienne activité capteurs d'Airbus) pour développer la base du projet.