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Air & CosmosDéfense

Hélicoptères d'attaque : GE Aviation plombe le programme américain FARA

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Yann Cochennec

Publié le 06 mai 2022 à 13:53

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N2973 ● 05 juin 2026

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L'US Army décide de repousser d'un an le programme d'essais des prototypes Sikorsky Raider X et Bell Invictus 360 car le moteur GE Aviation ITEP ne sera pas prêt dans le calendrier initial.

Des essais en vol repoussés à 2024 pour les prototypes Sikorsky et Bell

L'US Army vient de l'annoncer : le programme d'essais en vol des deux prototypes développés par Sikorsky, le Raider X, et Bell, le Bell 360 Invictus, est repoussé d'un an, à 2024, faute de moteurs disponibles dans les temps initialement impartis. Les deux prototypes sont en cours de finalisation, à 87 % pour le Bell 360 Invictus, et à 85 % pour le Sikorsky Raider X, et le calendrier tablait sur l'intégration du moteur qui doit propulser les deux prototypes, le GE Aviation ITEP, pour le mois de novembre 2022. Sauf que les essais au sol menés par les équipes de l'US Army ne sont toujours concluants. D'où le décision de prendre plus de temps.

Yann Cochennec

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