• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosDéfense

Le Tigre MkIII sort les griffes en vidéo : connectivité, missiles antichars, multi-domaine,...

Photo de Gaétan Powis

Gaétan Powis

Publié le 15 décembre 2022 à 16:00

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

Représentation du Tigre Mk. III

Représentation du Tigre Mk. III

AirbusHeli (Twitter)

Hebdomadaire

N2979 ● 17 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 05:00
    Paris et Londres toujours les plus coopératifs et expéditionnaires
  • 18:00
    Farnborough : Anduril dévoile son Thunder, un « wingman » redoutable pour hélicoptère d’attaque
  • 11:11
    Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing
  • 11:00
    Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi
  • 07:10
    Farnborough : Londres lance l’hybridation débridée de ses forces armées

Les plus lus

  • 1

    Farnborough : Anduril dévoile son Thunder, un « wingman » redoutable pour hélicoptère d’attaque

  • 2

    Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing

  • 3

    Paris et Londres toujours les plus coopératifs et expéditionnaires

  • 4

    Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi

  • 5

    L'horizon s'éclaircit pour l'A400M

  • 6

    Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Airbus Helicopters a récemment publié une vidéo simulant les capacités de l'hélicoptère de combat Tigre MkIII. Déjà annoncée depuis quelques temps, cette future modernisation permettra une véritable montée en puissance capacitaire pour les Tigre espagnols et français.

Un projet finalement franco-espagnol

L'hélicoptère de combat Tigre, développé et produit par Airbus Helicopter, est entré en service en 2005. La décision franco-espagnole de les améliorer aux standards Mk. III démontre une volonté au sein des deux gouvernements de les améliorer aux futurs combats, avec de nouvelles capacités offensives, défensives, l'introduction au multi-domaine, etc. Un contrat de 4 milliards d'euros avec Airbus Helicopters a déjà été signé avec la France (environs 2,8 milliards d'euros) et l'Espagne (environ 1,1 milliard d'euro). Airbus avait déjà donné des informations l'année dernière (article sur le sujet) et dans le courant de cette année (lien vers l'annonce d'Airbus). Cependant, la vidéo publiée le 12 décembre dernier permet d'avoir une meilleure idée du futur hélicoptère Tigre MKIII (la vidéo se trouve à la fin de l'article).

Il faut noter que pendant quelques temps, l'Allemagne était attendue au sein de cette modernisation mais elle n'a jamais rejoint la France et l'Espagne sur ce projet. L'Allemagne est pourtant le deuxième utilisateur du Tigre en Europe (2021) :

  • France ; 67 Tigre divisés en 29 Tigre HAP et 38 Tigre HAD
  • Allemagne ; 51 Tigre UHT
  • Espagne ; 24 Tigre : 6 Tigre HAP-E et 18 Tigre HAD-E

Pour info :

  • HAP (Hélicoptère Appui Protection) : version de combat "léger" avec un canon de 30 mm en tourelle sous le nez et des paniers de roquettes et/ou des missile air-air Mistral 2 sous 
  • HAD (Hélicoptère Appui Destruction) : version HAP pouvant emporter des missiles antichars sous les ailettes
  • UHT (UnterstützungsHubschrauber Tiger) : version allemande, ne disposant pas de canon en tourelle (possibilité d'emport d'un pod canon sous les ailettes) et la boule optronique est placée sur le rotor principal

Gaétan Powis

Sur le même sujet

Français et Britanniques s’entraînent régulièrement ensemble, comme ici des parachutistes de la British Army embarquant dans un NH90 de l’armée de Terre, lors de l’exercice Orion.

Paris et Londres toujours les plus coopératifs et expéditionnaires

Le partenariat franco-britannique reste le plus solide en Europe.

Premium
Défense
Le Thunder, nouveau-né d'Anduril

Farnborough : Anduril dévoile son Thunder, un « wingman » redoutable pour hélicoptère d’attaque

Anduril le voit comme un dangereux amplificateur des frappes. Ce lundi 20 juillet, au salon de Farnborough, l’industriel américain a dévoilé son nouveau drone de combat collaboratif à voilure tournante, nommé Thunder.

Premium
Défense
Riyadh Air a inauguré sa liaison vers Londres en juin 2026.

Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing

Déjà prise d’une frénésie d’achat avant même de débuter ses opérations, Riyadh Air poursuit ses commandes d’avions long-courriers à tout va dès l’ouverture du salon aéronautique de Farnborough.

Premium
Compagnies aériennes
Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX

Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi

Au premier jour du salon Aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, Boeing a dégainé une grosse commande de 100 Boeing 737 MAX pour le compte de SMBC Aviation Capital. Une belle entrée en matière.

Aviation civile
hybridation débridée des forces armées au Royaume-Uni

Farnborough : Londres lance l’hybridation débridée de ses forces armées

Le Royaume-Uni enclenche une augmentation significative de ses dépenses de défense jusqu’en 2030. À l’instar de Berlin, Londres va fortement miser sur la dronisation de ses forces armées avec cinq milliards de livres investis sur les quatre prochaines années.

Premium
Stratégies
Ici, Mars !

Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars

En pleine Guerre froide, Soviétiques et Américains s’affrontent « à coups de sondes spatiales » pour être le premier à atteindre, voire se poser sur d’autres mondes. La planète Mars était l’un d’eux.

Espace
Capitaine Geoffrey, commandant de l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace.

Portrait : capitaine Geoffrey

Un rêve de voltige

Premium
Défense
Inauguration de la seconde ligne d'assemblage de la famille A320 à Toulouse.

Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

En dépit de trajectoires différentes, les deux géants de l’aéronautique mondiale accélèrent leurs cadences de production. Si le constructeur américain avance prudemment, son concurrent européen a fait un vrai bond en avant à partir du printemps.

Premium
Stratégie industrielle