• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosDéfense

Forces spéciales : 2 Md€ d'ici 2030

Photo de Yann Cochennec

Yann Cochennec

Publié le 03 avril 2025 à 05:24

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

67ee321041fe5

Jean-Marc Tanguy

Le Magazine

N2976 ● 26 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 05:00
    Le solstice d’été dans l’œil de MTG I1
  • 16:05
    Avions connectés par satellite : 70 000 appareils d’ici 2035
  • 15:35
    Un Beluga à Aeroscopia
  • 15:10
    Eurodrone : Airbus se rapproche du Japon
  • 10:00
    L'Europe doit gagner en agilité sans se disperser

Les plus lus

  • 1

    Dette publique : « Tout se met en place pour être progressivement étranglé », prévient Anthony Morlet-Lavidalie, économiste chez Rexecode

  • 2

    À Saint-Nazaire, la montée en cadence met la logistique des Chantiers de l’Atlantique sous tension

  • 3

    États-Unis : la croissance américaine révisée en nette hausse, l'inflation au plus haut depuis trois ans

  • 4

    SpaceX : comment la coqueluche des marchés a perdu 900 milliards de dollars de valorisation en moins d'un mois

  • 5

    Boris Cyrulnik : « Jamais je n'aurais imaginé revivre ce cauchemar »

  • 6

    Canicule : le gouvernement va prolonger les soldes d'été

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
A livrer, des hélicoptères NHFS, des C-130 modernisés, mais aussi de nouvelles capacités sur les A400M, huit systèmes de drones tactiques légers et une kyrielle de petits équipements.

18 hélicoptères NHFS

Après plus d'une décennie de déploiements essentiellement tournés vers la lutte contre le terrorisme, le commandement des opérations spéciales (COS) a entamé une évolution profonde, pour prendre en compte le nouveau contexte stratégique, fait de zones grises, d'action hybrides, et de déni d'accès. Une partie de ses nouveaux équipements et des modes d'actions évolués intègrent cette donne.

Mais, ce contexte nouveau et manifestement durable pourrait aussi impacter la ventilation des 2 Md€ prévus par la loi de programmation militaire 2024-2030, dont les priorités sont, dans les faits, rebattus chaque année. Certains programmes peuvent être priorisés, d'autres décalés voire annulés. Néanmoins, malgré cette agilité budgétaire, de grosses masses perdurent, et la plus évidente est constituée par les 18 hélicoptères NHFS qui seront livrés par Airbus Helicopters à partir de 2026. 

Le premier est d'ailleurs exposé durant les trois jours du Sofins, sans effectuer de vol de présentation. Les 10 premiers engins étaient prévus par la précédente LPM, et la suivante a intégré la suite logique, 8 autres, afin de pouvoir équiper les deux escadrilles (EOS1 et EOS3) du 4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales, actuellement pourvues de Cougar (qui seront reversés à la 4e brigade d'aérocombat) et de 8 Caracal (à l'Armée de l'Air et de l'Espace). 

Le NHFS est le premier hélicoptère réellement conçu pour les forces spéciales de l'Armée de Terre, et amène notamment une boule optronique Euroflir 410, des communications dédiées, une capacité d'aéro-cordage et deux fenêtres pour les armes d'autoprotection, sur l'arrière, à proximité immédiate des lance-leurres. L'appareil va aussi être qualifié pour disposer du support d'armement assisté (SAA), permettant d'améliorer la précision des armes, qu'il s'agisse d'une mitrailleuse de 7,62 mm ou plus certainement, d'un fusil de tireur d'élite (de 7,62 mm à 12,7 mm). 

Améliorer encore la vision

Potentiellement, d'autres briques -notamment des armements axiaux ou latéraux- pourraient aussi être ajoutés mais à ce stade, la priorité est surtout de trouver des partenaires financiers pour la deuxième étape du NHFS permettant d'améliorer encore la vision, notamment de nuit et en environnement poussiéreux avec le système EuroFleye. La présence de 13 délégations de directeurs de programmes d'hélicoptères, invités par la DGA, contribuera peut-être à décider des clients pour des appareils neufs, ou de rétrofits de leurs NH90 en service.

Newsletter

La Lettre Quotidienne

Entrez chaque jour au coeur des enjeux de l'aéronautique, de la défense et du spatial avec l'expertise de la rédaction et suivez les actualités structurantes de ces secteurs stratégiques.

Illustration de la newsletter La Lettre Quotidienne

L'escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées de Cazaux doit aussi moderniser ses Caracal, particulièrement avec des liaisons de données tactiques, adapter son autoprotection et même si le sujet est déjà ancien, considérer de renforcement de ses armements embarqués, par delà l'existant (mitrailleuses 7,62 mm et 12,7 mm, canon SH20 déployable à la porte). 

La possibilité d'intégrer des missiles et roquettes (guidées laser ou non) a aussi été démontrée par Airbus Helicopters, qui planche également sur l'intégration sur H225M d'une capacité d'interaction avec des drones en vol, y compris pour contrôler leur charge utile, et non pas seulement bénéficier de leur production image. 

Yann Cochennec

Sur le même sujet

La Terre, le 21 juin 2026 à 8 h 24 UTC

Le solstice d’été dans l’œil de MTG I1

Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 21 juin, le satellite météorologique européen de nouvelle génération MTG I1 a immortalisé le solstice d’été dans l'hémisphère Nord.

Espace
Vue d'artiste d'une antenne Amazon Leo embarquée à bord d'un avion commercial

Avions connectés par satellite : 70 000 appareils d’ici 2035

C’est devenu un élément de différenciation entre les compagnies aériennes. La connectivité par satellite en orbite basse est en plein boom, au point que le cabinet de conseil Novaspace estime que le nombre d’avions connectés dépassera les 70 000 d’ici 2035.

Aviation civile
Décollage d'un Beluga.

Un Beluga à Aeroscopia

Un nouvel appareil légendaire rejoint le parc des avions du musée toulousain Aeroscopia. Il est désormais accessible au public. À visiter !

Aviation civile
Vue d'artiste de l'Eurodrone

Eurodrone : Airbus se rapproche du Japon

Ce vendredi 26 juin, Airbus et Kawasaki ont signé un protocole d’accord pour étudier les possibilités d’adapter l’Eurodrone en version japonaise consacrée à la lutte anti-sous-marine.

Premium
Défense
Commissaire européen Andrius Kubilius lors d'Eurosatory 2026 (17 juin 2026)

L'Europe doit gagner en agilité sans se disperser

Pour atteindre ses ambitions de défense en 2030, la Commission européenne entend bien s'inspirer de l’Ukraine, qui a démontré qu’une industrie de défense agile et innovante peut transformer la conduite d’une guerre. Mais elle doit pour cela faire évoluer un marché, aujourd'hui fragmenté.

Premium
Stratégies
L’Ukraine a dû adapter ses matériels face à l’évolution des menaces.

Plus rapide, plus opérationnelle : la nouvelle coopération franco-ukrainienne

Paris et Kiev développent leurs liens en matière d’innovation de défense, mus par la volonté d’accélérer les processus d’expérimentation, mais aussi les acquisitions.

Premium
Stratégies
Le système THAAD de Lockheed Martin

Lockheed Martin : 35 milliards de dollars pour quadrupler la production des THAAD

Ce mercredi 24 juin, L’industriel américain a annoncé la signature d’un contrat-cadre avec le gouvernement américain pour accélérer la production des intercepteurs de missile balistique THAAD. Le contrat porte sur une durée de 7 ans, pour un montant faramineux de 35 Md$.

Défense
Aubert & Duval ne compte plus qu’Airbus et Safran comme actionnaires

Airbus et Safran vont devenir les uniques actionnaires d’Aubert & Duval

Le 25 juin, Airbus et Safran ont annoncé la signature d’un accord de récupération de l’actionnariat du fonds Aéronautique et Défense de Tikehau Capital dans la société française Aubert & Duval.

Stratégies