• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosDéfenseArmées & opérations

Une munition rôdeuse Lancet endommage un obusier CAESAr ukrainien

Photo de Gaétan Powis

Gaétan Powis

Publié le 18 novembre 2022 à 19:30

Zala Lancet endommageant un CAESAr ukrainien.

Zala Lancet endommageant un CAESAr ukrainien.

@UAWeapons (Twitter)

Hebdomadaire

N2979 ● 17 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 05:00
    Paris et Londres toujours les plus coopératifs et expéditionnaires
  • 18:00
    Farnborough : Anduril dévoile son Thunder, un « wingman » redoutable pour hélicoptère d’attaque
  • 11:11
    Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing
  • 11:00
    Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi
  • 07:10
    Farnborough : Londres lance l’hybridation débridée de ses forces armées

Les plus lus

  • 1

    Farnborough : Anduril dévoile son Thunder, un « wingman » redoutable pour hélicoptère d’attaque

  • 2

    Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing

  • 3

    Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi

  • 4

    L'horizon s'éclaircit pour l'A400M

  • 5

    Paris et Londres toujours les plus coopératifs et expéditionnaires

  • 6

    Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Une vidéo publiée le 16 novembre permet de confirmer que les Russes ont réussi à mettre hors de combat pour la première fois un obusier automoteur CAESAr ukrainien en utilisant une munition rôdeuse Zala Lancet. La vidéo ne permet pas de confirmer la destruction du véhicule. En revanche, le fait que les servants aient pu quitter l'engin permet d'au moins confirmer que le Lancet a explosé sur l'avant du véhicule, décrit comme endommagé. Il fait partie des 18 CAESAr livré par la France.

Le premier CAESAr endommagé (confirmé)

Dans une vidéo publiée le 16 novembre, un obusier automoteur CAESAr ukrainien a été touché par un drone russe. Les Ukrainiens ont reçu ces canons automoteurs suite à leur livraison par la France. Les Ukrainiens disposent également de canons automoteurs sur un châssis de camion et notamment le 2S22 Bohdana. Toutefois, le début de la vidéo permet très facilement de voir que le canon du véhicule dépasse clairement la cabine de pilotage : le canon du 2S22 ne dépasse pas la cabine, au contraire du canon du CAESAr.

Il faut noter que la vidéo donne également la géolocalisation du véhicule : celui-ci se trouve sur le front de Donetsk, dans l'Est de l'Ukraine aux environs des coordonnées suivantes : 47°53'50.96"N 37°08'42.36"E (carte ci-dessous).

Situation globale du CAESAr endommagé en Ukraine.
Situation globale du CAESAr endommagé en Ukraine. (Crédits : Air&Cosmos, Google Earth)

Une munition rôdeuse russe

Les Russes ont utilisé une munition rôdeuse Zala Lancet ou Lancet : très reconnaissable grâce à ses ailes en forme de X, il s'agit d'un drone suicide équipé à l'avant d'une caméra suivi d'une charge explosive. Il est développé et produit par la société russe Zala Aero Group. Il faut noter que la munition n'a pas détruit le CAESAr : l'impact semble situé sur la cabine ou sur la partie avant (compartiment moteur). Après l'explosion, l'équipage du CAESAr sort du véhicule et s'en éloigne, preuve que le blindage a résisté ou du moins amorti grosse partie de l'explosion. Cependant, il est presque certain (aucune image après l'explosion n'est disponible) que le compartiment moteur a été sérieusement endommagé et que le véhicule est immobilisé.

En tant que pièce d'artillerie et au vu des faibles mouvements de positions depuis le début de la guerre dans cette région, il est peu probable que les Forces russes mettent la main sur l'obusier. Il fera peut-être l'objet d'une réparation au sein du futur centre technique de KNDS déployé prochainement en Slovaquie pour ce type de véhicule (article sur le sujet).

Quelques instants avant l'impact du Lancet russe sur le CAESAr ukrainien.
Quelques instants avant l'impact du Lancet russe sur le CAESAr ukrainien. (Crédits : Air&Cosmos (montage), @UAWeapons (vidéo), Gaétan Powis (CAESAR), Zala (image du Lancet))

Les CAESAr avaient été utilisés pour bombarder l'île des Serpents peu de temps avant la retraite russe de l'île. Leur localisation n'avait pas été dévoilée mais il semblait que ces canons étaient employés sur le front de Kherson. Cette vidéo permet donc d'affirmer que les Ukrainiens ont réussi à déplacer une partie des canons automoteurs jusque dans l'Est de l'Ukraine.

Newsletter

La Lettre Quotidienne

Entrez chaque jour au coeur des enjeux de l'aéronautique, de la défense et du spatial avec l'expertise de la rédaction et suivez les actualités structurantes de ces secteurs stratégiques.

Illustration de la newsletter La Lettre Quotidienne

Pour rappel, le Camion Équipé d'un Système d'Artillerie ou CAESAr est un obusier automoteur de 155 mm. Son canon d'un peu plus de huit mètres de long est disposé sur un châssis de camion Renault. En tout, 18 pièces sont actuellement utilisées par les Forces armées ukrainiennes et ce, depuis le mois de mai 2022. Son agilité en tout terrain, sa rapidité de mise en batterie et son système de tir informatisé en font une pièce très importante pour les Ukrainiens, tout particulièrement en contrebatterie. Certaines rumeurs avaient été lancées par des Russes/pro-Russes comme quoi deux CAESAr avaient été capturés intacts mais cette rumeur a rapidement pu être démentie via cet article, la communauté OSINT ou encore les instances françaises et ukrainiennes. 

Il s'agit du premier CAESAr endommagé et pour l'instant, aucun n'a été détruit, ou du moins, confirmé par une photo/vidéo.

Gaétan Powis

Sur le même sujet

Français et Britanniques s’entraînent régulièrement ensemble, comme ici des parachutistes de la British Army embarquant dans un NH90 de l’armée de Terre, lors de l’exercice Orion.

Paris et Londres toujours les plus coopératifs et expéditionnaires

Le partenariat franco-britannique reste le plus solide en Europe.

Premium
Défense
Le Thunder, nouveau-né d'Anduril

Farnborough : Anduril dévoile son Thunder, un « wingman » redoutable pour hélicoptère d’attaque

Anduril le voit comme un dangereux amplificateur des frappes. Ce lundi 20 juillet, au salon de Farnborough, l’industriel américain a dévoilé son nouveau drone de combat collaboratif à voilure tournante, nommé Thunder.

Premium
Défense
Riyadh Air a inauguré sa liaison vers Londres en juin 2026.

Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing

Déjà prise d’une frénésie d’achat avant même de débuter ses opérations, Riyadh Air poursuit ses commandes d’avions long-courriers à tout va dès l’ouverture du salon aéronautique de Farnborough.

Premium
Compagnies aériennes
Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX

Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi

Au premier jour du salon Aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, Boeing a dégainé une grosse commande de 100 Boeing 737 MAX pour le compte de SMBC Aviation Capital. Une belle entrée en matière.

Aviation civile
hybridation débridée des forces armées au Royaume-Uni

Farnborough : Londres lance l’hybridation débridée de ses forces armées

Le Royaume-Uni enclenche une augmentation significative de ses dépenses de défense jusqu’en 2030. À l’instar de Berlin, Londres va fortement miser sur la dronisation de ses forces armées avec cinq milliards de livres investis sur les quatre prochaines années.

Premium
Stratégies
Ici, Mars !

Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars

En pleine Guerre froide, Soviétiques et Américains s’affrontent « à coups de sondes spatiales » pour être le premier à atteindre, voire se poser sur d’autres mondes. La planète Mars était l’un d’eux.

Espace
Capitaine Geoffrey, commandant de l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace.

Portrait : capitaine Geoffrey

Un rêve de voltige

Premium
Défense
Inauguration de la seconde ligne d'assemblage de la famille A320 à Toulouse.

Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

En dépit de trajectoires différentes, les deux géants de l’aéronautique mondiale accélèrent leurs cadences de production. Si le constructeur américain avance prudemment, son concurrent européen a fait un vrai bond en avant à partir du printemps.

Premium
Stratégie industrielle