• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosEspace

Ariane 5, centième

Photo de Pierre-François Mouriaux

Pierre-François Mouriaux

Publié le 26 septembre 2018 à 10:51

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

Poster de la mission VA 243

Poster de la mission VA 243

Arianespace

Le Magazine

N2973 ● 05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 14:35
    Lynred continue sur sa lancée européenne
  • 05:00
    Fiscalité aérienne : le gouvernement fait un geste timide sur la TSBA
  • 15:45
    SpaceX décroche un contrat de 4,16 Md$ pour fournir des satellites de suivi d’aéronefs
  • 15:00
    Le trafic aéroportuaire européen (ACI Europe) en légère baisse en avril
  • 12:20
    La Belgique investit dans les missiles américains

Les plus lus

  • 1

    Le business des Miles, moteur insoupçonné de la rentabilité d’Air France-KLM

  • 2

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 3

    Sabah Abouessalam-Morin : « À Edgar Morin, l’homme de ma vie »

  • 4

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 5

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 6

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Le fer de lance européen a passé cette nuit le cap des 100 lancements, après 22 ans de carrière.

Le 25 septembre 19h38, heure de Kourou (22h38 UTC, ou 0h38 le lendemain, heure de Paris), Ariane 5 a effectué son centième lancement depuis sa mise en service, en juin 1996 – le 67e vol dans sa version ECA, inaugurée en décembre 2002.

La mission VA 243 visait à placer sur orbite de transfert géostationnaire deux satellites de télécommunications, Horizons 3e (6,4 t) et Azerspace-2/Intelsat 38 (3,5 t), pour le compte des opérateurs Intelsat (Etats-Unis) et Sky Perfect JSat (Japon) pour le premier, et Azercosmos (Azerbaïdjan) et Intelsat pour le second.

La performance demandée au lanceur était de 9 940 kg de masse totale nette (pour les deux satellites), et de 10 827 kg de masse brute (avec les adaptateurs de charge utile ACU, le système de lancement double Sylda, et l’adaptateur LVA) – depuis 2016, le gain de performance nette d’Ariane 5 a augmenté de 150 kg.

Pierre-François Mouriaux

Sur le même sujet

  • 1

    Lynred continue sur sa lancée européenne

  • 2

    Fiscalité aérienne : le gouvernement fait un geste timide sur la TSBA

  • 3

    SpaceX décroche un contrat de 4,16 Md$ pour fournir des satellites de suivi d’aéronefs

  • 4

    Le trafic aéroportuaire européen (ACI Europe) en légère baisse en avril