Airbus teste le bobinage d'Ariane 6

Ce corps de propulseur, d'un diamètre de 3,7 m, sera le plus grand jamais réalisé par bobinage de fibre de carbone en Europe. Dans sa version définitive, il devra recevoir un chargement de 135 à 145 tonnes de propergol solide, contre 88 tonnes pour le plus grand moteur actuel en europe, le P80FW de Vega.

Ces opérations de bobinage sont réalisées sous l'égide du Cnes et de l'ESA dans le cadre du Plan d'Investissement d'Avenir (PIA) et de la contribution française au programme Ariane 6 de l'ESA.