Le X-59 de la Nasa franchit enfin le mur du son.

Le X-59 en vol.
carla thomas / nick cholula - NASA/Lori Losey - NASA - NASA/Lori Losey

Le X-59 en vol.
carla thomas / nick cholula - NASA/Lori Losey - NASA - NASA/Lori Losey
Le X-59, le démonstrateur technologique de la Nasa conçu pour contribuer au développement des technologies nécessaires au vol supersonique silencieux, a franchi le mur du son le vendredi 5 juin, plus de six mois après son premier décollage, de la base aérienne d'Edwards, en Californie.
Piloté par le pilote d'essai de la Nasa Jim « Clue » Less, le X-59 a décollé 11h08 heure locale en Californie et s'est posé 81 minutes plus tard. Less a amené l'avion jusqu'à une altitude maximale de 13 228 mètres (43 400 pieds) et une vitesse de pointe de 1 147 km/h, soit environ Mach 1,1. Cette vitesse et cette altitude constituent les conditions de base pour le X-59 lorsqu'il survolera plusieurs localités américaines, permettant ainsi à la Nasa de recueillir des données sur la perception de son empreinte acoustique par la population.