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Le X-59 de la Nasa franchit enfin le mur du son.

Photo de Antony Angrand

Daniel CHRETIEN

Publié le 10 juin 2026 à 15:40

Le X-59 en vol.

Le X-59 en vol.

carla thomas / nick cholula - NASA/Lori Losey - NASA - NASA/Lori Losey

Le Magazine

N2974 ● 12 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
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Le démonstrateur de la Nasa a réussi son premier vol supersonique. Le X-59 a pour objectif de réduire la signature sonore des aéronefs qui voleront au-delà de ces vitesses.

Le X-59, le démonstrateur technologique de la Nasa conçu pour contribuer au développement des technologies nécessaires au vol supersonique silencieux, a franchi le mur du son le vendredi 5 juin, plus de six mois après son premier décollage, de la base aérienne d'Edwards, en Californie.

Piloté par le pilote d'essai de la Nasa Jim « Clue » Less, le X-59 a décollé 11h08 heure locale en Californie et s'est posé 81 minutes plus tard. Less a amené l'avion jusqu'à une altitude maximale de 13 228 mètres (43 400 pieds) et une vitesse de pointe de 1 147 km/h, soit environ Mach 1,1. Cette vitesse et cette altitude constituent les conditions de base pour le X-59 lorsqu'il survolera plusieurs localités américaines, permettant ainsi à la Nasa de recueillir des données sur la perception de son empreinte acoustique par la population.

Daniel CHRETIEN

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