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Le X-57 se dirige vers son premier vol en tout électrique

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Antony Angrand

Publié le 27 octobre 2022 à 10:11

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Le X-57 Maxwell de la Nasa se prépare à passer au vol en tout électrique, avec alimentation des moteurs par batteries. Ces dernières viennent d'être installées dans la cabine de l'appareil.

360 kg de batteries en cabine... 

Le X-57 Maxwell de la Nasa a franchi une nouvelle étape vers son premier vol avec l'installation réussie de deux blocs de batteries lithium-ion de 180 kg chacun dans la cabine de l'avion. Le projet X-57 est le premier avion électrique entièrement expérimental de l'agence. Pour en arriver là, l'équipe du projet X-57 a testé à plusieurs reprises les batteries pour s'assurer qu'elles pouvaient alimenter l'avion en toute sécurité pendant tout un vol, et a conçu des boîtiers légers sur mesure pour maintenir les batteries en sécurité. Précédemment l'appareil, un Tecnam P2006T, a volé sur ses moteurs thermiques d'origine et a fait l'objet d'une primo campagne d'essais afin de déterminer ses qualités aérodynamiques, ses performances et caractéristiques. La voilure du bimoteur a été remplacée pour laisser place à une aile étudiée, conçue par la Nasa.

Antony Angrand

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