Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Alors que des avions de conception chinoise pourrait arriver en Europe dans la prochaine décennie, l'Easa renforce sa coopération avec les autorités locales.
C. Cosmao
Officiels russes et chinois n’en finissent pas de se rencontrer avec notamment en ligne de mire ce projet “d’avion à large fuselage long-courrier”.
En août dernier, Dimitri Rogozine, vice-premier ministre russe, annonçait que son pays et la Chine entendaient intensifier leur coopération dans la conception “d’un long-courrier à large fuselage”.
