Retour sur les 50 ans d'Airbus (V)
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Quand Airbus lance le programme A340, au printemps 1987, le constructeur européen a d’ores et déjà un projet de très gros-porteur en tête. A ce moment-là, le 747-400 s’est déjà vendu à près de 200 exemplaires et la famille 747, toutes versions confondues, s’apprête à franchir le cap très symbolique des 1 000 ventes. De quoi donner des ailes aux équipes d’Airbus qui ont les yeux qui brillent, tandis qu’une étude de Lehman Brothers estime, en 1998, que le futur A380 sera un succès avec près de 530 livraisons par an sur vingt ans. Outre le marché du remplacement du 747-400, Airbus mise sur la croissance du trafic aérien mondial avec pour corollaire l’encombrement croissant des aéroports et des routes aériennes.......