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Retour sur les 50 ans d'Airbus (V)

Photo de Yann Cochennec

Yann Cochennec

Publié le 28 avril 2020 à 06:36

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N2973 ● 05 juin 2026

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Faute de nouvelles commandes, la production de l'Airbus A380 devait initialement s'arrêter au début de 2021. Peut être avant désormais. La fin d'une véritable épopée humaine, technologique et industrielle, initiée vers la fin des années 80 et qui a définitivement crédibilisé les savoir-faire techniques d'Airbus.

Airbus a les yeux qui brillent

Quand Airbus lance le programme A340, au printemps 1987, le constructeur européen a d’ores et déjà un projet de très gros-porteur en tête. A ce moment-là, le 747-400 s’est déjà vendu à près de 200 exemplaires et la famille 747, toutes versions confondues, s’apprête à franchir le cap très symbolique des 1 000 ventes. De quoi donner des ailes aux équipes d’Airbus qui ont les yeux qui brillent, tandis qu’une étude de Lehman Brothers estime, en 1998, que le futur A380 sera un succès avec près de 530 livraisons par an sur vingt ans. Outre le marché du remplacement du 747-400, Airbus mise sur la croissance du trafic aérien mondial avec pour corollaire l’encombrement croissant des aéroports et des routes aériennes.......

Yann Cochennec

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