Avion décarboné : EcoPulse donne enfin de ses nouvelles
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Le long silence radio autour du démonstrateur d'avion à propulsion hybride distribuée EcoPulse s'explique désormais. Les équipes de Daher, Airbus et Safran concernées "bossaient" silencieusement mais intensivement depuis le dernier Salon du Bourget durant lequel le démonstrateur avait été dévoilé. Les trois partenaires du démonstrateur, qui s'appuie sur une plateforme TBM Daher, viennent d'annoncer que le projet a franchi "une étape clé avec le passage réussi de la Preliminary Design Review (PDR)" ou revue préliminaire de conception "qui permet de valider et de figer les principes constructifs du démonstrateur, son niveau de sécurité et la compatibilité du système avec l’utilisation de l’avion". Et "le projet entre désormais dans sa phase de conception détaillée des systèmes fournis par Safran et Airbus en parallèle du lancement de l’assemblage du prototype par Daher.