Airbus réussit à limiter les dégâts en 2020
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Comme logiquement attendu, les livraisons d'avions commerciaux d'Airbus ont chuté de 34 % en 2020 par rapport à 2019, soit 566 contre 863, un an plus tôt. Rien de surprenant au regard de l'ampleur du séisme créé par la pandémie de covid-19 et qui a pratiquement cloué au sol le transport aérien mondial. Après c'est l'histoire du verre à moitié plein ou à moitié vide. Près de 300 avions livrés de moins, c'est beaucoup en termes d'impact sur le chiffre d'affaires total du groupe Airbus puisque l'activité avions commerciaux générait près de 80 % des recettes avant la crise. En même temps, réussir à livrer autant d'avions neufs dans un contexte de crise aussi brutale et aussi longue dans la durée montre que les clients d'Airbus sont restés fidèles malgré la fonte brutale de leur activité et son impact financier sur leurs bilans.