MRO : rififi dans la pièce détachée pour moteurs CFM56

Yann Cochennec

Publié le 11 septembre 2023 à 05:57

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

07_Home_Gallery_1920x1280_04-uai-1440x960

AOG Technics

Ajouter La Tribune à vos sources préférées

CFM International porte plainte contre la société AOG Technics après avoir identifié que 68 moteurs CFM56 sont équipés de pièces dont les certificats d'autorisation de mise en service ont été falsifiés.

CFM International dépose plainte contre AOG Technics

Au terme d'une enquête interne et auprès de ses clients, CFM International, filiale conjointe de GE Aerospace et de Safran Aircraft Engines, a déposé plainte contre la société britannique AOG Technics pour avoir "falsifié de nombreux certificats d'autorisation de mise en service de pièces" de moteurs CFM56 qui équipent un grand nombre de moyen-courriers des familles Airbus A320ceo et Boeing 737NG. "Dans chaque cas, l'organisme identifié comme étant le fabricant a confirmé qu'il n'avait pas produit le certificat et qu'il n'était pas l'auteur de la pièce", avait indiqué l'Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA ou EASA en anglais) au début du mois d'août.

Yann Cochennec

Le solstice d’été dans l’œil de MTG I1

Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 21 juin, le satellite météorologique européen de nouvelle génération MTG I1 a immortalisé le solstice d’été dans l'hémisphère Nord.

Espace

Vue d'artiste d'une antenne Amazon Leo embarquée à bord d'un avion commercial

Avions connectés par satellite : 70 000 appareils d’ici 2035

C’est devenu un élément de différenciation entre les compagnies aériennes. La connectivité par satellite en orbite basse est en plein boom, au point que le cabinet de conseil Novaspace estime que le nombre d’avions connectés dépassera les 70 000 d’ici 2035.

Aviation civile

Un Beluga à Aeroscopia

Un nouvel appareil légendaire rejoint le parc des avions du musée toulousain Aeroscopia. Il est désormais accessible au public. À visiter !

Aviation civile

Eurodrone : Airbus se rapproche du Japon

Ce vendredi 26 juin, Airbus et Kawasaki ont signé un protocole d’accord pour étudier les possibilités d’adapter l’Eurodrone en version japonaise consacrée à la lutte anti-sous-marine.

Défense

Commissaire européen Andrius Kubilius lors d'Eurosatory 2026 (17 juin 2026)

L'Europe doit gagner en agilité sans se disperser

Pour atteindre ses ambitions de défense en 2030, la Commission européenne entend bien s'inspirer de l’Ukraine, qui a démontré qu’une industrie de défense agile et innovante peut transformer la conduite d’une guerre. Mais elle doit pour cela faire évoluer un marché, aujourd'hui fragmenté.

Stratégies

L’Ukraine a dû adapter ses matériels face à l’évolution des menaces.

Plus rapide, plus opérationnelle : la nouvelle coopération franco-ukrainienne

Paris et Kiev développent leurs liens en matière d’innovation de défense, mus par la volonté d’accélérer les processus d’expérimentation, mais aussi les acquisitions.

Stratégies

Lockheed Martin : 35 milliards de dollars pour quadrupler la production des THAAD

Ce mercredi 24 juin, L’industriel américain a annoncé la signature d’un contrat-cadre avec le gouvernement américain pour accélérer la production des intercepteurs de missile balistique THAAD. Le contrat porte sur une durée de 7 ans, pour un montant faramineux de 35 Md$.

Défense

Aubert & Duval ne compte plus qu’Airbus et Safran comme actionnaires

Airbus et Safran vont devenir les uniques actionnaires d’Aubert & Duval

Le 25 juin, Airbus et Safran ont annoncé la signature d’un accord de récupération de l’actionnariat du fonds Aéronautique et Défense de Tikehau Capital dans la société française Aubert & Duval.

Stratégies

MRO : rififi dans la pièce détachée pour moteurs CFM56

CFM International dépose plainte contre AOG Technics

Sur le même sujet

Le solstice d’été dans l’œil de MTG I1

Avions connectés par satellite : 70 000 appareils d’ici 2035

Un Beluga à Aeroscopia

Eurodrone : Airbus se rapproche du Japon

L'Europe doit gagner en agilité sans se disperser

Plus rapide, plus opérationnelle : la nouvelle coopération franco-ukrainienne

Lockheed Martin : 35 milliards de dollars pour quadrupler la production des THAAD

Airbus et Safran vont devenir les uniques actionnaires d’Aubert & Duval

CFM International dépose plainte contre AOG Technics

Sur le même sujet

Le solstice d’été dans l’œil de MTG I1

Avions connectés par satellite : 70 000 appareils d’ici 2035

Un Beluga à Aeroscopia

Eurodrone : Airbus se rapproche du Japon

L'Europe doit gagner en agilité sans se disperser

Plus rapide, plus opérationnelle : la nouvelle coopération franco-ukrainienne

Lockheed Martin : 35 milliards de dollars pour quadrupler la production des THAAD

Airbus et Safran vont devenir les uniques actionnaires d’Aubert & Duval