• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosStratégiesEntreprises & marchés

GKN Aerospace developpe les moteurs du Saab JAS 39 Gripen

Photo de Antoine Gardelle

Antoine Gardelle

Publié le 01 février 2023 à 11:00

www.gknaerospace

www.gknaerospace

GKN Aerospace

Le Magazine

N2976 ● 26 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 05:00
    Le solstice d’été dans l’œil de MTG I1
  • 16:05
    Avions connectés par satellite : 70 000 appareils d’ici 2035
  • 15:35
    Un Beluga à Aeroscopia
  • 15:10
    Eurodrone : Airbus se rapproche du Japon
  • 10:00
    L'Europe doit gagner en agilité sans se disperser

Les plus lus

  • 1

    Dette publique : « Tout se met en place pour être progressivement étranglé », prévient Anthony Morlet-Lavidalie, économiste chez Rexecode

  • 2

    À Saint-Nazaire, la montée en cadence met la logistique des Chantiers de l’Atlantique sous tension

  • 3

    États-Unis : la croissance américaine révisée en nette hausse, l'inflation au plus haut depuis trois ans

  • 4

    SpaceX : comment la coqueluche des marchés a perdu 900 milliards de dollars de valorisation en moins d'un mois

  • 5

    Boris Cyrulnik : « Jamais je n'aurais imaginé revivre ce cauchemar »

  • 6

    Canicule : le gouvernement va prolonger les soldes d'été

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
GKN Aerospace, basé à Trollhättan en Suède, emploie 2000 personnes, dont 250 travaillent dans la conception et le support des moteurs de chasse RM12 et RM16 pour le JAS 39 Gripen.

Développement et maintenance des moteurs de chasse RM12 et RM16

Pour assurer le développement et la maintenance des moteurs de chasse RM12 et RM16 pour le JAS 39 Gripen, les forces armées suédoises investissent dans une rénovation en profondeur et une nouvelle construction de l'installation d'essai des moteurs chez GKN Aerospace à Trollhättan.

GKN Aerospace développe et entretient actuellement le moteur RM12, tout en construisant la même capacité pour le RM16. L'installation de test des moteurs à Trollhättan est unique car elle peut reproduire les mêmes conditions que celles auxquelles un moteur est exposé lorsqu'il vole à des vitesses supersoniques.

GKN Aerospace investit dans le support des moteurs d'avions

Cet investissement renforce la position unique de GKN Aerospace et sa grande expérience dans le support des moteurs d'avion et signifie que le support technique et la maintenance de toutes les versions des moteurs d'avion Gripen seront disponibles à Trollhättan, en Suède, à long terme. GKN Aerospace est également l'équipementier et le détenteur du certificat de type du moteur d'avion RM12 du JAS 39 Gripen C/D et assure le support des moteurs d'avion RM12 depuis la mise en service du premier avion JAS 39 Gripen en 1997. Depuis les années 1930, GKN Aerospace fabrique, entretient et développe les moteurs d'avions de combat pour l'armée de l'air suédoise.

...250 employés dans le support des moteurs militaires

GKN Aerospace emploie 2000 personnes à Trollhättan, en Suède, dont environ 250 travaillent dans son activité de conception et de support des moteurs militaires. Stefan Oscarsson, vice-président des programmes gouvernementaux et spatiaux, a déclaré : "Cet investissement garantit notre capacité à soutenir les forces armées à long terme. Il améliore notre offre pour les systèmes de moteurs d'avions actuels et futurs et nous sommes extrêmement fiers de notre rôle dans la plateforme Gripen".

Antoine Gardelle

Sur le même sujet

La Terre, le 21 juin 2026 à 8 h 24 UTC

Le solstice d’été dans l’œil de MTG I1

Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 21 juin, le satellite météorologique européen de nouvelle génération MTG I1 a immortalisé le solstice d’été dans l'hémisphère Nord.

Espace
Vue d'artiste d'une antenne Amazon Leo embarquée à bord d'un avion commercial

Avions connectés par satellite : 70 000 appareils d’ici 2035

C’est devenu un élément de différenciation entre les compagnies aériennes. La connectivité par satellite en orbite basse est en plein boom, au point que le cabinet de conseil Novaspace estime que le nombre d’avions connectés dépassera les 70 000 d’ici 2035.

Aviation civile
Décollage d'un Beluga.

Un Beluga à Aeroscopia

Un nouvel appareil légendaire rejoint le parc des avions du musée toulousain Aeroscopia. Il est désormais accessible au public. À visiter !

Aviation civile
Vue d'artiste de l'Eurodrone

Eurodrone : Airbus se rapproche du Japon

Ce vendredi 26 juin, Airbus et Kawasaki ont signé un protocole d’accord pour étudier les possibilités d’adapter l’Eurodrone en version japonaise consacrée à la lutte anti-sous-marine.

Premium
Défense
Commissaire européen Andrius Kubilius lors d'Eurosatory 2026 (17 juin 2026)

L'Europe doit gagner en agilité sans se disperser

Pour atteindre ses ambitions de défense en 2030, la Commission européenne entend bien s'inspirer de l’Ukraine, qui a démontré qu’une industrie de défense agile et innovante peut transformer la conduite d’une guerre. Mais elle doit pour cela faire évoluer un marché, aujourd'hui fragmenté.

Premium
Stratégies
L’Ukraine a dû adapter ses matériels face à l’évolution des menaces.

Plus rapide, plus opérationnelle : la nouvelle coopération franco-ukrainienne

Paris et Kiev développent leurs liens en matière d’innovation de défense, mus par la volonté d’accélérer les processus d’expérimentation, mais aussi les acquisitions.

Premium
Stratégies
Le système THAAD de Lockheed Martin

Lockheed Martin : 35 milliards de dollars pour quadrupler la production des THAAD

Ce mercredi 24 juin, L’industriel américain a annoncé la signature d’un contrat-cadre avec le gouvernement américain pour accélérer la production des intercepteurs de missile balistique THAAD. Le contrat porte sur une durée de 7 ans, pour un montant faramineux de 35 Md$.

Défense
Aubert & Duval ne compte plus qu’Airbus et Safran comme actionnaires

Airbus et Safran vont devenir les uniques actionnaires d’Aubert & Duval

Le 25 juin, Airbus et Safran ont annoncé la signature d’un accord de récupération de l’actionnariat du fonds Aéronautique et Défense de Tikehau Capital dans la société française Aubert & Duval.

Stratégies