L'Airbus A321neo LR commence ses essais en vol
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La livraison du premier Airbus A321neo LR est prévue pour le quatrième trimestre de cette année.
Airbus
Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
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La livraison du premier Airbus A321neo LR est prévue pour le quatrième trimestre de cette année.
Airbus
C'est sous un crachin finalement très breton que l'Airbus A321neo LR s'est arraché à 11h 08 min, heures locales, de la piste du site d'Airbus à Hambourg pour un premier vol qui devait durer 2 h 30 min. L'appareil est propulsé par des moteurs CFM Leap-1A. Il rejoindra Toulouse "pour poursuivre la campagne d'essais en vol durant laquelle il réalisera 20 à 30 missions dont une transatlantique, accumulant 70 à 100 vols", indique Patrick du Ché, responsable des essais en vol chez Airbus.
Cette version LR pour "Long Range" de l'Airbus A321neo est capable de transporter jusqu'à 220 passagers dans un aménagement haute densité sur 7 400 km grâce à l'ajout d'un réservoir carburant supplémentaire. En clair, le mono-couloir Airbus peut être mis en exploitation entre Paris et New York ainsi que les grandes villes américaines de la Côte Est. Cette capacité transatlantique a un intérêt évident pour les grandes compagnies aériennes américaines et européennes comme Delta Air Lines, American Airlines, Air France/KLM, Lufthansa et le couple British Airways/Iberia.
