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Sébastien Lecornu presse pour un usage le plus rapide de l’A400M comme bombardier d'eau.
Service presse Matignon
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Début juin, le gouvernement espagnol annonçait triomphalement que ses A400M allaient utiliser les kits d'Airbus. Làs ! Un mois et demi plus tard, c'est Paris qui rafle pas les, mais l'unique kit prototype disponible, pour des expérimentations qui vont être menées pour la première fois sur un A400M de série, opéré par le Centre d'expertise aérienne militaire (CEAM) de Mont-de-Marsan. Un A400M doit aller chercher le matériel en Espagne chez Airbus en début de semaine prochaine. Les vols qui suivront seront réalisés avec des navigants de la sécurité civile. À ce stade, la visibilité sur cette urgence opérationnelle est néanmoins encore limitée. Le 10 juillet, dans le sillage du feu de Fontainebleau, le gouvernement évoquait des vols sous « 10 à 15 jours ». Le Premier ministre, bien conscient des effets des carences en équipements dûes aux non-décisions de ses prédécesseurs, suit personnellement ce sujet.
