Air France-KLM : crise de nerfs aux Pays-Bas

L'illusion du repli

La tentation du repli n'a jamais été absente parmi un certain nombre d'employés de KLM. Une tentation entretenue par certains cadres dirigeants de la compagnie aérienne néerlandaise dans des objectifs parfois tout à fait personnels. Dans des déclarations à la presse néerlandaise, le comité d'entreprise de KLM n'a pas hésité à évoquer qu'il serait préférable que KLM et Air France fassent désormais cavalier seule, chacune de son côté. Des déclarations qui ont suscité une lettre ouverte commune à l'ensemble des syndicats d'Air France. "Il est illusoire de penser que KLM tirerait mieux son épingle du jeu sans Air France. Un rappel, en 2004 lorsque Air France a racheté KLM, cette dernière était quasiment en faillite. Depuis, grâce à l’alliance Air France-KLM, KLM a connu une croissance exponentielle en profitant amplement de l'accès au marché français qui est trois fois plus important qu'aux Pays-Bas. Le marché français est, et reste l’un des plus grands, des plus attractifs et des plus lucratifs au monde, avec 89 millions d'arrivées internationales en 2018", rappelle la lettre ouverte.