SCAT Airlines veut encore 20 Boeing d'ici 2030

Achats de gros-porteurs Boeing

SCAT Airlines cherche désormais à remplacer ses Boeing 757 et 767 et à augmenter sa flotte long-courrier dans la perspective de la reprise du trafic aérien intercontinental. La compagnie aérienne compte actuellement au registre quatre Boeing 757-200 et un Boeing 767-300 qu'il s'agit de remplacer progressivement au fur et à mesure de la levée des contrats de location. Outre un besoin pour cinq avions, SCAT Airlines anticipe également le développement de son réseau long-courrier avec au moins deux appareils supplémentaires auxquels pourraient se rajouter des bimoteurs cargos, soit du 777 Fret pris en location, soit du 777-300ERSF, une fois qu'il sera progressivement disponible. Le premier doit être livré à Kalitta Air en 2023.