Piaggio Aerospace commence l'année 2020 avec des contrats qui lui permettent de relancer la production de son turbopropulseur Avanti EVO, dernière version du P.180 lancée en 2014. Des contrats passés fin décembre par le ministère italien de la Défense pour un montant global de 196 M€. Le premier est une commande ferme pour neuf exemplaires du Piaggio Aerospace Avanti EVO, cinq en version transport de passagers transformables en version "ambulance" et quatre équipés pour réaliser des mesures ondes radio. Ces neuf Avanti EVO seront produits et livrés dans un délai de 4 ans. Le même contrat prévoit que Piaggio Aerospace réalisera le "retrofit" ou modernisation d'un premier P.180 de première génération. Ce premier avion devrait être suivi d'autres puisque le ministère italien de la Défense s'est engagé à concrétiser au cours des 24 prochains mois un deuxième contrat portant sur la modernisation des 18 P.180 actuellement en service au sein des Forces armées italiennes. Ce deuxième contrat représente pour le constructeur italien un futur chiffre d'affaires supplémentaire de 66 M€. Un sérieux coup de pouce pour Piaggio Aerospace qui cherche un repreneur depuis le retrait du fonds Mubadala Investissement.
