• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosDéfense

Pour une mission tout en mouvement

Photo de Damien Gaignard

Damien Gaignard

Publié le 24 juillet 2021 à 20:00

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

Hebdomadaire

N2979 ● 17 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 11:11
    Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing
  • 11:00
    Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi
  • 07:10
    Farnborough : Londres lance l’hybridation débridée de ses forces armées
  • 06:11
    Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars
  • 05:00
    Portrait : capitaine Geoffrey

Les plus lus

  • 1

    L'horizon s'éclaircit pour l'A400M

  • 2

    Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi

  • 3

    Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars

  • 4

    Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Dans les systèmes électro-optiques/infrarouges, les stations de poursuite spatiale, les systèmes d'armes laser, les postes de tir télécommandés, les systèmes de poursuite balistique, etc., les plateformes stabilisées doivent assurer l'acquisition rapide et le maintien fiable des cibles malgré les secousses des véhicules de surface en mouvement, les turbulences de l'aéronef en vol et l'environnement hostile de l'espace.

Il n'est toutefois pas possible d'utiliser la même plateforme dans toutes ces applications. La plateforme stabilisée a besoin d'un moteur conçu pour répondre aux exigences rigoureuses de l'environnement dans lequel elle est déployée. Le moteur qui entraîne la plateforme a ses propres exigences spécifiques en matière de performances ou de construction. Les considérations de conception suivantes s'appliquent en fonction de l'environnement :

●      Densité de couple élevée et couple par volume à des vitesses relativement basses.

●      Construction robuste pour des performances fiables même dans les environnements les plus extrêmes.

●      Moteurs sans boîtier conçus pour une intégration directe à la plateforme, offrant une réactivité et un couple extrêmement élevés dans un ensemble très compact.

Même si le résultat est le même, à savoir l'acquisition et le maintien de cibles, les aspects liés à l'environnement d'exploitation peuvent avoir une incidence majeure sur le choix, la conception et la mise en œuvre du moteur destiné à une plateforme stabilisée.

Sur terre et en mer

Dans l'environnement hautement dynamique d'un champ de bataille, les systèmes d'orientation, de poursuite et de ciblage nécessitent une plateforme stabilisée qui les protègent des secousses, des vibrations et des chocs imprévisibles. Les systèmes navals doivent également faire face aux différents états de la mer. Lorsque ces mouvements écartent le capteur ou l'arme de sa cible, ils risquent de compromettre la réussite de la mission et de mettre en danger la vie des combattants.

Damien Gaignard

Sur le même sujet

Riyadh Air a inauguré sa liaison vers Londres en juin 2026.

Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing

Déjà prise d’une frénésie d’achat avant même de débuter ses opérations, Riyadh Air poursuit ses commandes d’avions long-courriers à tout va dès l’ouverture du salon aéronautique de Farnborough.

Premium
Compagnies aériennes
Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX

Farnborough : le loueur japonais SMBC Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX le matin et 100 Airbus A320neo l'après-midi

Au premier jour du salon Aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, Boeing a dégainé une grosse commande de 100 Boeing 737 MAX pour le compte de SMBC Aviation Capital. Une belle entrée en matière.

Aviation civile
hybridation débridée des forces armées au Royaume-Uni

Farnborough : Londres lance l’hybridation débridée de ses forces armées

Le Royaume-Uni enclenche une augmentation significative de ses dépenses de défense jusqu’en 2030. À l’instar de Berlin, Londres va fortement miser sur la dronisation de ses forces armées avec cinq milliards de livres investis sur les quatre prochaines années.

Premium
Stratégies
Ici, Mars !

Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars

En pleine Guerre froide, Soviétiques et Américains s’affrontent « à coups de sondes spatiales » pour être le premier à atteindre, voire se poser sur d’autres mondes. La planète Mars était l’un d’eux.

Espace
Capitaine Geoffrey, commandant de l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace.

Portrait : capitaine Geoffrey

Un rêve de voltige

Premium
Défense
Inauguration de la seconde ligne d'assemblage de la famille A320 à Toulouse.

Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

En dépit de trajectoires différentes, les deux géants de l’aéronautique mondiale accélèrent leurs cadences de production. Si le constructeur américain avance prudemment, son concurrent européen a fait un vrai bond en avant à partir du printemps.

Premium
Stratégie industrielle
Vikram 1 sur son pas de tir

Jour historique en Inde avec le vol inaugural du premier lanceur du New Space

Ce samedi 18 juillet, la start-up indienne Skyroot Aerospace a réussi le vol inaugural de son microlanceur Vikram-1. La première fusée 100 % privée du pays ouvre la voie à une nouvelle ère.

Espace
Reid Wiseman et Christina Koch à Turin

L’équipage de la mission Artemis 2 en tournée européenne

Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Cette semaine, l’équipage de la mission cislunaire Artemis 2 a effectué une « tournée européenne de reconnaissance », visitant plusieurs sites clés dans la construction du module de service ESM de leur vaisseau.

Premium
Espace