Eurosatory 2022 : Saab se développe en France

Rénovation à mi-vie pour le radar Giraffe

L’empreinte de la société suédoise Saab en France est ancienne avec l’achat en urgence de quatre radars Giraffe AMB après les attaques du 11 septembre 2001. C’est Ericsson qui avait, à l’époque, permis de fournir rapidement ces radars de surveillance moyenne portée en 3D fortiches en très basse altitude grâce à un support télescopique, et que l’industriel national (Thales) n’avait pas en rayon à l’époque (une lacune comblée depuis avec
le GM200, bientôt déployé en Roumanie...).

Ce radar subit actuellement une rénovation à mi-vie afin d’améliorer son interopérabilité avec les forces aériennes des pays membres de l’OTAN. Cette
rénovation des radars utilisés par la France va permettre de prolonger leur vie opérationnelle jusqu’en 2033, au moins. Utilisé régulièrement sur les dispositifs particuliers de sûreté aérienne (DPSA), il a récemment été envoyé en Arabie Saoudite comme contribution française à la sûreté aérienne après une série d’attaques sur des installations pétrolières. Les informations disponibles sur la Giraffe AMB ne permettent pas de savoir à quel avenir réel le destine l’escadre aérienne de commandement et de conduite projetable (EAC2P) d’Evreux qui l’opère.

Saab et MBDA présenteront conjointement le radar Giraffe 1X sur le stand de MBDA à Eurosatory, dans le contexte du système Atlas, qui offre à la fois une capacité de tir multiple Mistral 3 et un système de commandement et de contrôle (C2). Le Giraffe 1X présente l’avantage de la compacité et d’une masse limitée à 150 kg, pour une portée annoncée à 75 km en version terrestre et 100 km en version maritime. Saab le présentera intégré sur un 4x4
Sherpa de Arquus. Le radar offre des capacités classiques de capteur principal pour une station de missiles sol-air, de détections de gros aéronefs mais aussi de drones, affirme Saab, et même de capacité de détection de tirs indirects (mortiers, roquettes, etc), une capacité qui « intéresse beaucoup d’armées » reconnaît notre interlocuteur suédois qui n’en cite pourtant aucune.