• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosDéfense

Le MC-130J démontre ses capacités offensives en larguant des missiles JASSM-ER

Photo de Gaétan Powis

Gaétan Powis

Publié le 10 novembre 2022 à 11:00

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

Rapid Dragon larguage JASSM-ER par un MC-130J.

Rapid Dragon larguage JASSM-ER par un MC-130J.

US SOCE

Le Magazine

N2973 ● 05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 15:45
    SpaceX décroche un contrat de 4,16 Md$ pour fournir des satellites de suivi d’aéronefs
  • 15:00
    Le trafic aéroportuaire européen (ACI Europe) en légère baisse en avril
  • 12:20
    La Belgique investit dans les missiles américains
  • 05:00
    Avions régionaux : ATR s’attaque au haut de gamme
  • 15:55
    Lune : Voyager rachète Astrobotic

Les plus lus

  • 1

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 2

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 3

    Alice Taglioni, actrice et pianiste : « J’aurais adoré faire partie d’une bande de copines, mais on me renvoyait sans cesse à ma singularité »

  • 4

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

  • 5

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 6

    Sabah Abouessalam-Morin : « À Edgar Morin, l’homme de ma vie »

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Ce 9 novembre, l'USAF a démontré en Norvège sa capacité à équiper l'un de ses avions de transport MC-130J de missiles de croisière. Cette démonstration fait partie d'une large réflexion au sein de l'US Air Force : comment augmenter sa projection de puissance de feu via sa flotte d'avions de transport ?

Un bombardier peu commun

Dans le cadre des exercices internationaux ATREUS, un avion de transport tactique MC-130J Commando II a largué une palette contenant quatre missiles de croisière Joint Air-to-Surface Standoff Missile - Extended Range (JASSM-ER). Ce missile furtif est la dernière amélioration du missile JASSM. D'ailleurs, l'USAF a approuvé son utilisation par le bombardier stratégique B-2 Spirit durant cet été (article sur le sujet). Il reste un missile totalement conventionnel, avec une charge de 1.000 livres (453,6 kilos) mais dont la précision et l'autonomie ont été augmentés.

L'appareil appartient au 352ème Wing des Opérations Spéciales et a largué sa palette au-dessus de la zone de tir d'Andøya (Nordland, Norvège). Très peu d'informations sont disponibles sur cet essai. La scène a été filmée (vidéo ci-après) grâce à un autre avion de soutien aux forces spéciales : un MC-12W Liberty. Il s'agit d'un avion de transport léger Beechraft Super King Air 350ER modifiés avec des systèmes de communication et des systèmes électro optiques et infrarouges. Il faut noter que les 13 MC-12W sont tous intégrés au sein de l'Air National Guard.

Gaétan Powis

Sur le même sujet

  • 1

    SpaceX décroche un contrat de 4,16 Md$ pour fournir des satellites de suivi d’aéronefs

  • 2

    Le trafic aéroportuaire européen (ACI Europe) en légère baisse en avril

  • 3

    La Belgique investit dans les missiles américains

  • 4

    Avions régionaux : ATR s’attaque au haut de gamme