Frappes ukrainiennes en Russie : au moins deux bombardiers russes endommagés
Bombardier Tu-22M3 endommagé par le drone ukrainien (probablement un Tu-141).
@L_ThinkTank (Twitter)
Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
Bombardier Tu-22M3 endommagé par le drone ukrainien (probablement un Tu-141).
@L_ThinkTank (Twitter)
Le 5 décembre au matin, les Forces armées ukrainiennes ont lancé depuis leurs lignes au moins deux drones suicides. Le ministère russe de la Défense a confirmé ces deux attaques, ainsi que l'utilisation d'un drone de confection soviétique. Dès lors, l'hypothèse du Tu-141 modifié en drone suicide est de plus en plus probable (plus d'infos dans cet article). Un peu plus de 24 heures après les explosions, les premières images provenant des deux bases permettent de confirmer les dégâts :
Le Tu-160 Blackjack est un appareil de grande valeur pour les Forces armées russes. Contrairement au Tu-95 entré en service en 1956, le Tu-160 effectue son premier vol en 1981 et est opérationnel en 1987. De fait, cet appareil est beaucoup plus récent et une version remotorisée est en cours d'essai. C'est aussi un symbole puisqu'il s'agit d'un des vecteurs aériens "modernes" des forces stratégiques russes et un appareil rare : 30 Tu-160 seraient en service au sein des différentes composantes des forces aériennes russes et la perte de quelques-uns de ses appareils risquerait d'avoir des effets à long termes sur les plans russes. Or, les photos satellite de la base d'Engels-2, analysées ci-dessous, indiquent clairement que la base accueille plusieurs bombardiers stratégiques Tu-160 en plus des Tu-95 et les photos satellites des 3 et 4 décembre permettent de confirmer qu'un Tu-160 se trouvait non loin du Tu-95 touché.
La légende comprend le code d'identification sur les images satellites, le modèle et le type d'appareil ainsi que le nombre d'avions présents.
Le tweet republié ci-dessous permet de confirmer la localisation du Tu-95, à savoir à gauche des deux carcasses de Tu-95 (visibles sur les deux premières photos satellites). Or, les images datées des 3-4 décembre démontrent clairement qu’un Tu-160 était placé sur l'aire de parking proche du Tu-95 touché.
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