• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosEspace

Lune : Argonaut passe à l’étape industrielle

Photo de Daniel Chretien

Daniel Chretien

Publié le 20 novembre 2025 à 11:00

691f00eab3b4e

ESA, ATG

Hebdomadaire

N2979 ● 17 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 11:11
    Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing
  • 11:00
    Farnborough : entrée en fanfare pour Boeing avec une méga-commande pour un loueur japonais
  • 07:10
    Farnborough : Londres lance l’hybridation débridée de ses forces armées
  • 06:11
    Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars
  • 05:00
    Portrait : capitaine Geoffrey

Les plus lus

  • 1

    L'horizon s'éclaircit pour l'A400M

  • 2

    Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

  • 3

    Farnborough : entrée en fanfare pour Boeing avec une méga-commande pour un loueur japonais

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Ce jeudi 20 novembre, l’Agence spatiale européenne (ESA) et Thales Alenia Space ont présenté le consortium industriel en charge du développement de l’atterrisseur lunaire européen. Argonaut devra se poser sur la Lune pour la première fois d’ici 2031, après un lancement par Ariane 6.

La présentation a eu lieu à Cologne, où se trouve le centre d’entraînement des astronautes européens (EAC), et le tout nouveau centre Luna de simulation de missions lunaires, dans un décor très fidèle. Décidé lors de la dernière conférence ministérielle de l’ESA en 2022, Argonaut doit passer une nouvelle étape budgétaire la semaine prochaine. La ministérielle de Brême, qui validera le budget de l’ESA sur les trois prochaines années, doit donner son feu vert à la suite du développement et au financement de la première mission.

Argonaut doit soutenir la logistique des missions habitées sur la Lune, en partenariat avec le programme Artemis de la Nasa et de la station orbitale Gateway. « Argonaut, c’est l’aide au dernier kilomètre », a déclaré l’astronaute Alexander Gerst, citant son usage comme cargo capable d’apporter 1500 kilos de charge à la surface. Argonaut est composé de deux éléments : le module de descente (Lunar Descent Element – LDE), et le module de fret (Cargo Platform Element – CPE).

Le consortium industriel est présidé par Thales Alenia Space en Italie, comme maître d’œuvre du LDE. Il inclut :

  • Thales Alenia Space en France : conception, développement et validation du sous-système de traitement de données du LDE. Cela inclut le volet logiciel ainsi que les ordinateurs de bord.
  • Thales Alenia Space au Royaume-Uni : développement du sous-système de propulsion du LDE, et de l’approvisionnement, dont les réservoirs.
  • Nammo Space, filiale britannique du motoriste norvégien : en charge du moteur principal du LDE.
  • OHB System AG : en charge de la GNC (Guidage, Navigation et Contrôle), de l’alimentation électrique, des télécommunications.

Thales Alenia Space en Italie aura également le charge de l’assemblage final et des tests.

Daniel Chretien

Sur le même sujet

Riyadh Air a inauguré sa liaison vers Londres en juin 2026.

Farnborough : Riyadh Air continue de multiplier les commandes chez Airbus et Boeing

Déjà prise d’une frénésie d’achat avant même de débuter ses opérations, Riyadh Air poursuit ses commandes d’avions long-courriers à tout va dès l’ouverture du salon aéronautique de Farnborough.

Premium
Compagnies aériennes
Aviation Capital commande 100 Boeing 737 MAX

Farnborough : entrée en fanfare pour Boeing avec une méga-commande pour un loueur japonais

Au premier jour du salon Aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, Boeing a dégainé une grosse commande de 100 Boeing 737 MAX pour le compte de SMBC Aviation Capital. Une belle entrée en matière.

Aviation civile
hybridation débridée des forces armées au Royaume-Uni

Farnborough : Londres lance l’hybridation débridée de ses forces armées

Le Royaume-Uni enclenche une augmentation significative de ses dépenses de défense jusqu’en 2030. À l’instar de Berlin, Londres va fortement miser sur la dronisation de ses forces armées avec cinq milliards de livres investis sur les quatre prochaines années.

Premium
Stratégies
Ici, Mars !

Il y a 50 ans, Viking 1 tente de répondre à la question de la vie sur Mars

En pleine Guerre froide, Soviétiques et Américains s’affrontent « à coups de sondes spatiales » pour être le premier à atteindre, voire se poser sur d’autres mondes. La planète Mars était l’un d’eux.

Espace
Capitaine Geoffrey, commandant de l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace.

Portrait : capitaine Geoffrey

Un rêve de voltige

Premium
Défense
Inauguration de la seconde ligne d'assemblage de la famille A320 à Toulouse.

Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

En dépit de trajectoires différentes, les deux géants de l’aéronautique mondiale accélèrent leurs cadences de production. Si le constructeur américain avance prudemment, son concurrent européen a fait un vrai bond en avant à partir du printemps.

Premium
Stratégie industrielle
Vikram 1 sur son pas de tir

Jour historique en Inde avec le vol inaugural du premier lanceur du New Space

Ce samedi 18 juillet, la start-up indienne Skyroot Aerospace a réussi le vol inaugural de son microlanceur Vikram-1. La première fusée 100 % privée du pays ouvre la voie à une nouvelle ère.

Espace
Reid Wiseman et Christina Koch à Turin

L’équipage de la mission Artemis 2 en tournée européenne

Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Cette semaine, l’équipage de la mission cislunaire Artemis 2 a effectué une « tournée européenne de reconnaissance », visitant plusieurs sites clés dans la construction du module de service ESM de leur vaisseau.

Premium
Espace