Livraisons en hausse pour CFM International
Rédaction Air & Cosmos
AFI KLM E&M assurera désormais la maintenance et la réparation des moteurs GEnx équipant les 6 avions de la flotte Boeing 787 de Xiamen Airlines.
General Electric
Rédaction Air & Cosmos
AFI KLM E&M assurera désormais la maintenance et la réparation des moteurs GEnx équipant les 6 avions de la flotte Boeing 787 de Xiamen Airlines.
General Electric
General Electric a dévoilé les chiffres de livraison de CFM International, sa filiale à parts égales avec Snecma. L'an dernier, ce sont 1481 moteurs CFM56 qui ont été livrés à Airbus et Boeing. En 2012, CFM International avait livré 1406 moteurs.
Les livraisons du motoriste franco-américain continueront à augmenter en 2014, pour dépasser les 1500 unités. Dès 2016, CFM International devrait par ailleurs démarrer la production en série du moteur Leap, qui devrait rapidement remplacer le CFM56 sur les chaines d'assemblage de General Electric et de Snecma. A l'horizon 2019, CFM International vise la production de 1700 moteurs, qui seront en très grande majorité des Leap.
Parallèlement, General Electric annonce également avoir livré l'an dernier 180 moteurs GEnx (pour les Boeing 787 et 747-8), 346 CF34 (jets régionaux), et 212 GE90 (Boeing 777).
Si l'on inclut également les livraisons (non précisées) de moteurs GP7200 (fabriqués via le joint venture Engine Alliance) et HF120, General Electric aura livré l'an dernier un total de 2442 moteurs.
Rédaction Air & Cosmos