Le X-59 bon pour l'assemblage final
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La revue effectuée au siège de la Nasa, connu sous le nom de Key Decision Point-D (KDP-D), a été le dernier obstacle pour le Quiet SuperSonic Technology (QueSST ou démonstrateur technologique supersonique silencieux) X-59 à effacer avant que les fonctionnaires se réunissent à nouveau à la fin de 2020 pour approuver le premier vol de l'avion en 2021.
« Avec l'achèvement de KDP-D, nous avons montré que le projet est dans les temps, qu'il est bien planifié et sur la bonne voie. Nous avons tout ce qu'il faut pour poursuivre cette mission de recherche historique », a déclaré Bob Pearce, administrateur associé de la NASA pour l'aéronautique.