La SABCA monte à bord du projet européen de lanceur réutilisable Themis
Sigle SABCA au sein du siège de Bruxelles durant la visite de septembre 2022.
Gaétan Powis
Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
Sigle SABCA au sein du siège de Bruxelles durant la visite de septembre 2022.
Gaétan Powis
La Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA) vient d'annoncer qu'elle participera au développement du démonstrateur européen Themis. Des industriels belges ont accompagné le Secrétaire d’État fédéral belge Thomas Dermine (Secrétaire d'État fédéral pour la Relance et les Investissements stratégiques, chargé de la politique scientifique) en France la semaine passée. Ainsi, le 20 septembre dernier, la SABCA et ArianeGroupe ont signé un partenariat de développement dans le cadre du démonstrateur de lanceur réutilisable Themis. La SABCA, forte de son expérience aérospatiale, s'occupera des systèmes d'actuation et les structures portantes du moteur de la future Themis (au sein desquelles les systèmes d'actuation sont intégrés).
Le CEO de la SABCA, Thibauld Jongen a notamment précisé : "L’accord signé aujourd’hui conforte le positionnement de SABCA en tant que pionnier en matière de systèmes d’actuation et de structures intégrées, qui sont nos produits phares. Après la signature du contrat de production Ariane 6 en 2020, cet accord avec ArianeGroup confirme une nouvelle fois le statut de Sabca en tant que centre d'excellence européen dans le domaine des véhicules spatiaux."
La SABCA a été créée en 1920 en Belgique et est de fait l'une des plus anciennes entreprises des secteurs aéronautique et aérospatial au monde. Elle est d'ailleurs la deuxième plus ancienne entreprise à avoir gardé son nom depuis sa création, juste derrière Boeing. Elle fait partie du groupe Orizio, dont le nom a été récemment changé (article sur le sujet). Elle participe à de nombreux domaines :
Grâce à son expérience, sa capacité de développement et de production, la SABCA fait partie des entreprises "Tier 1" dans le domaine aéronautique/aérospatial puisqu'elle à la capacité de livrer non pas de simples pièces mais bien toute une partie d'un appareil, facilitant la construction pour Airbus, Gulfstream, etc. Par exemple pour les avions de transport tactique A400M, elle construit et livre en une seule pièce les supports de flaps (partie fixée sous l'aile) de l'A400M, la partie mobile qui se déploie quand le pilote a besoin des flaps et bien évidemment, l'actuateur permettant le mouvement nécessaire de la partie mobile.
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