Paris Air Show 2023 : emballement

Avalanche de contrats au Salon du Bourget ?

A quelques jours du prochain Salon aéronautique du Bourget, il y a comme un certain emballement autour d'éventuelles annonces de commandes au bénéfice des avionneurs et par contre-coup des motoristes. Et il est vrai que cet événement est une formidable caisse de résonance médiatique en la matière. D'autant que l'édition 2021 n'a pas eu lieu pour cause de pandémie. Y- aura-t-il un effet rattrapage du côté de la filière aéronautique civile après ces années de disette ?

Tout semble l'indiquer. «Nous sommes entrés dans une phase de méga-contrats », constatait récemment Darren Hulst, directeur Marketing de Boeing. Une phase dont le début s'est surtout fait au bénéfice du constructeur américain avec, depuis le mois de décembre 2022, les commandes successives de United Airlines, Air India, Saudia, Riyadh Air et Ryanair pour un total de 604 avions fermes, 967 en incluant les options.