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EME Aero à Jasionka en Pologne, coentreprise entre Lufthansa Technik et MTU, sera entièrement dédié à la famille Pratt & Whitney GTF
MTU Aero Engines
Message reçu chez United Technologies Corp. (UTC), la maison-mère du motoriste Pratt & Whitney. Lors de la présentation des résultats du conglomérat pour l'année 2016, Gregory Hayes, le président d'UTC, a annoncé que 350 à 400 moteurs GTF PW1000 PurePower devraient être fabriqués en 2017. Une augmentation par rapport à la fourchette de 300 à 350 unités que Gregory Hayes avait évoquée au mois d'octobre 2016.
Fabrice Brégier, le président d'Airbus avions commerciaux et directeur général délégué d'Airbus, avait déclaré que le constructeur européen prévoyait de livrer "trois fois plus d'A320neo en 2017 et il nous faudra des moteurs". En 2016, Airbus a livré 68 A320neo, ce qui fait donc plus de 200 appareils cette année. "Les motoristes ont certes pris des engagements, mais il faudra qu'ils s'y tiennent", avait-il ajouté.
